Roco 43413 Elektrolokomotive BR 111 049-3 DB Lufthansa Express H0 1:87
89,00 €
Die Modelleisenbahn Roco 43413 ist eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolok BR 111 049-3 der Deutschen Bahn. Sie ist ein begehrtes Sammlerstück für Liebhaber von Modelleisenbahnen, weil sie mit „Lufthansa Airport Express“ gedruckt ist.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43413
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 – 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 111 049-3
Achsen: 4
Farbe:
Länge über Puffer (Lüp): 193 mm
Kupplung: NEM
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich eine Elektrolokomotive von Roco mit der Herstellernummer 43413 an.
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44020
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: S-Bahn-Personenwagen
Tender: Nicht zutreffend
Betriebsnummer: 50 80 20-33 185-3, 50 80 30-33 120-3, 50 80 27-33 134-9
Achsen: 2x2 pro Wagen
Farbe: Toshiba-Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: Kein Decoder
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Die Modelleisenbahn “Roco 43018” ist ein H0 Modell einer Dampflokomotive der Baureihe VT98 und VS98 der Deutschen Bundesbahn. Dieses Modell ist für seine detaillierte Nachbildung und hohe Qualität bekannt. Es ist ein Gleichstrommodell und wird mit einer analogen Steuerung betrieben.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43108
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Zweiteiliger Schienenbuss
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: VT98, VS98
Achsen: 4
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp): 160 mm + 160 mm
Kupplung: NEM 362
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: beide Achsen vom Triebwagen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Der Liliput 126 04 ist ein H0-Modell eines dreiteiligen Dieseltriebzugs der Baureihe VT06 der Deutschen Bahn (DB). Dieser Zug, auch bekannt als der “Fliegender Hamburger”, repräsentiert die Epoche III und wurde von Liliput gestaltet.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 126 04
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: 3-teiliger Dieseltriebzug (Trieb-, Mittel- und Speisewagen)
Betriebsnummer: VT06 104a, VM 06 104, VT06 104b
Achsen: 3 x 4 Achsen
Farbe: Rot, hellgrau, schwarz
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2 x 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
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Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
