Roco 43412 E-Lokomotive BR 111 068-3 DB NEM Epoche IV H0 1:87
109,00 €
Die Modelleisenbahn “Roco 43412” ist ein H0-Modell der Elektrolok BR 111 068-3 der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung gestaltet. Es handelt sich um ein fein detailliertes Modell, das die Ästhetik und Funktionalität des Originals nachbildet.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43412
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Elektrolok BR 111
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 111 068-3
Achsen: 4
Farbe: Himbeerrot (Lokaufbau)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Schwungmasse
Antrieb: 4 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine E-Lok von Roco mit der Herstellernummer 43412 (BR 111 068-3) an.
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Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4442K
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Zwischenwagen
Achsen: 4
Farbe:
Länge über Puffer (Lüp): 282 mm
Kupplung:
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Roco 43389 E-Lokomotive BR 110 340-7 DB NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43389” ist ein detailgetreues Modell der Elektrolok BR 110 340-7 der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche IV. Das Modell ist mit einer Kupplungsaufnahme nach NEM 362.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43389
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 110 340-7
Achsen: 4 Achsen
Farbe: Ozeanblau/Beige
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Lima 201625 Diesellokomotive BR V80 002 DB Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Lima 201625” ist eine detailgetreue Nachbildung der Diesellokomotive V80 der Deutschen Bundesbahn (DB) in H0-Spur. Sie wird mit Gleichstrom betrieben. Das Modell ist in der Epoche IV (1965 - 1990) gestaltet.
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 201625
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Diesellokomotive V80 (br280)
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: V80 002
Achsen: 4
Farbe: Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Kardan-Antrieb
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43707 Diesellokomotive Ludmilla BR 234 304-4 NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43707” ist ein detailgetreues Modell der Diesellok BR 234 Ludmilla der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche IV. Das Modell ist mit einer Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und hat eine 8-polige digital Schnittstelle.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43707
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 234 304-4
Achsen: 6 Achsen
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: 8-polige DSS
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Die Modelleisenbahn Roco 04133B ist eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolok BR 111 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt. Mit ihrer beige/orange Farbgebung ist sie ein echter Hingucker auf jeder Modelleisenbahnanlage.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04133B
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 111 167-3
Achsen: 4
Farbe: Beige/Orange
Länge über Puffer (Lüp): 192,5 mm
Kupplung: NEM
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Hersteller: Roco
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Länge über Puffer (Lüp):
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Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
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Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
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Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
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Haftreifen: 6
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- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
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- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
