Roco 43392 E-Lokomotive BR 110 233-4 DB NEM Epoche IV H0 1:87
99,00 €
Die Modelleisenbahn “Roco 43392” ist ein H0-Modell der Elektrolok BR 110 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieses Modell wurde 1993 vorgestellt und war in jeder Hinsicht beeindruckend1.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43392
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Elektrolok BR 110
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 110 233-4
Achsen: 4
Farbe: Blau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom, Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Auf 4 Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine E-Lok von Roco mit der Herstellernummer 43392 (BR 110 233-4) an.
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Roco 43514 E-Lokomotive BR E7128 Epoche II H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43514” ist ein Modell der Elektrolok BR E71 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche II.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43514
Spur: H0
Epoche: Epoche II
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E71 28
Achsen: 4 Achsen
Farbe: Grün (Lokomotivaufbau), Silber (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 133 mm
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43539 Krokodil Elektrolokomotive SBB Epoche II NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43539” ist ein H0 Modell einer Elektrolokomotive Ce 6/8 II, auch bekannt als “Krokodil”, der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43539
Spur: H0
Epoche: II
Bahngesellschaft: SBB (Schweizerische Bundesbahnen)
Bauart: Elektrolokomotive Ce 6/8 II
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 14253
Achsen: 8 Achsen; 6 angetrieben
Farbe: Braun
Länge über Puffer (Lüp): 224 mm
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: 6 Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 43425 E-Lokomotive BR 112 490-8 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43424” ist ein detailgetreues Modell der Elektrolok BR 112 der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche IV.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43425
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 112 490-8
Achsen: 4 Achsen
Farbe: Rot/Beige
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43412 E-Lokomotive BR 111 068-3 DB NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43412” ist ein H0-Modell der Elektrolok BR 111 068-3 der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung gestaltet. Es handelt sich um ein fein detailliertes Modell, das die Ästhetik und Funktionalität des Originals nachbildet.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43412
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Elektrolok BR 111
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 111 068-3
Achsen: 4
Farbe: Himbeerrot (Lokaufbau)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Schwungmasse
Antrieb: 4 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Fleischmann 4441K Zwischenwagen ICE 2. Klasse DB H0 1:87
Der Fleischmann 4441K ist ein H0-Modell eines ICE-Wagens 2. Klasse/Nichtraucher der DB AG.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4441K
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Zwischenwagen
Achsen: 4
Farbe:
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung:
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
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Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
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Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
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Haftreifen: 6
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
