Roco 43388 E-Lokomotive BR 140 167-8 DB NEM Epoche IV H0 1:87
109,00 €
Die Modelleisenbahn “Roco 43388” ist ein hochwertiges Sammlerstück der Firma Roco in der Spurweite H0 1:87. Es handelt sich um ein Modell der Elektrolok BR 140 167-8 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43388
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 – 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 140 167-8
Achsen: 4 Achsen
Farbe: Grün
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom, Analog
Motor: Schwungmasse
Antrieb: 4
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine E-Lok von Roco mit der Herstellernummer 43388 (BR 140 167-8) an.
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Herpa-Artikelnummer: 020763
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Herpa-Artikelnummer: 053136-003
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Herpa-Artikelnummer:
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: Trabant 601 mit Dachzelt
Material: Kunststoff
Farbe:
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
Roco 44074 Schotterwagen-Set Muldenkippwagen 6-teilig Ep. IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn „Roco 44074“ ist ein H0-Modell eines sechsteiligen Muldenkippwagen-Sets der Deutschen Bundesbahn (DB). Diese Wagen waren für den Transport von Schüttgütern wie Kohle oder Erz konzipiert und zeigen eine detaillierte Gestaltung mit beladenen Mulden und realistischen Alterungseffekten. Das Set ist mit einer Kurzkupplungskinematik und NEM-Schächten ausgestattet und gehört zur Epoche IV.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44074
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Muldenkippwagen
Tender: Nicht zutreffend
Betriebsnummer: 618 038, 604 973, 618 038, 606 420, 604 973, 606 430
Achsen: 2 pro Wagen
Farbe: Schwarz/Braun mit Ladegut
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kurzkupplungskinematik, NEM-Schacht
Decoder: Nicht zutreffend
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht zutreffend
Antrieb: Nicht zutreffend
Haftreifen: Nicht zutreffend
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und entsprechen nicht der Spielzeugrichtlinie 2009/48/EG. Sie dienen ausschließlich der Sammler- und Modellbautätigkeit.
Roco 43717 Elektrolokomotive BR E17 07 DB Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43717” ist ein H0-Modell der Baureihe E17 der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell ist in Epoche III-Ausführung gestaltet. Es handelt sich um eine sechsachsige Elektrolokomotive.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43717
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive E 17
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E 17 07
Achsen: 6
Farbe: Schwarz (Fahrgestell), Grün (Lokomotivaufbau), Silber (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 183 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM, Kinematik für Kurzkupplung
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 04122E Dampflokomotive BR 93 380 NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 04122E” ist ein H0-Modell der Baureihe BR 93 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um eine Dampflokomotive.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04122E
Spur: H0
Epoche: Nicht spezifiziert
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Dampflokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 93 380
Achsen: 6
Farbe: Schwarz/Rot
Länge über Puffer (Lüp): 160 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43390 Elektrolokomotive BR E10 225 Epoche III DSS NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43390” ist ein H0-Modell der Baureihe E10 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um eine Elektrolok, die in der Epoche III (1949 - 1970) gestaltet ist. Das Modell ist fein detailliert, mit einer Digitalschnittstelle ausgestattet und in kobaltblau gehalten.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43390
Spur: H0
Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E10 225
Achsen: Bo-Bo
Farbe: Kobaltblau
Länge über Puffer (Lüp): 190 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: 8-polige DSS
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Rivarossi 1352 Tenderlok Mallet BR 96 022 Epoche II NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Rivarossi 1352” ist ein H0-Modell einer Dampflok BR 96 022 Mallet der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Das Modell ist für den Betrieb mit Gleichstrom vorgesehen und ist analog.
Hersteller: Rivarossi
Artikelnummer: 1352
Spur: H0
Epoche: II (1920 - 1950)
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
Bauart: Dampflok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 96 022
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Schwarz
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Roco 43706 Diesellokomotive DSS NEM Epoche IV BR132 H0 1:87
Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
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Spur: H0
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Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
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Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
