Roco 43380 Diesellokomotive BR 151 071-8 Epoche V NEM H0 1:87
109,00 €
Die Modelleisenbahn Roco 43380 ist eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolok BR 151 071-8 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt. Mit ihrer roten Farbgebung ist sie ein echter Hingucker auf jeder Modelleisenbahnanlage.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43380
Spur: H0
Epoche: Epoche V (1990-2007)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 151 071-8
Achsen: 6, Achsfolge Co’Co
Farbe: orientrot
Länge über Puffer (Lüp): 224 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahem nach NEM 362
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb: 6 Achsen
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich eine Elektrolokomotive von Roco mit der Herstellernummer 43380 mit der Betriebsnummer 151 071-8 an.
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04151A
Spur: H0
Epoche: Nicht spezifiziert
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 215 061-3
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: altrot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
SES s.e.s Pritsche LKW IFA W50 Montagemast G5 mit Bänken Militär DDR NVA 1:87
Das s.e.s Berlin Modell ist eine Nachbildung eines ROBUR NVA Pritsche Wagens (mit Plane) im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: Nicht spezifiziert
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: ROBUR NVA Pritsche Wagens (mit Plane)
Material: Kunststoff
Farbe: Olivegrün
Das s.e.s Berlin Modell 14 1056 37 ist eine Nachbildung eines IFA W50 Pritsche Wagens (mit Plane) im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 1056 37
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 Pritsche Wagen (mit Plane)
Material: Kunststoff
Farbe: Olivegrün
Das s.e.s Berlin Modell 14 1015 33 ist eine Nachbildung eines IFA G5 LKWs mit Bänken (Militär) im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 1015 33
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA G5 LKW mit Bänken (Militär)
Material: Kunststoff
Farbe: Olivegrün
Das s.e.s Berlin Modell 14 0056 82 ist eine Nachbildung eines IFA W50 Wagens mit Montagemast im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 0056 82
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 Wagens mit Montagemast
Material: Kunststoff
Farbe: Olivegrün
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
Liliput 10510 Dampflokomotive BR 05 001 Epoche III H0 NEM 1:87
Die Modelleisenbahn “Liliput 10510” ist eine detailgetreue Nachbildung der Schnellzug-Dampflokomotive BR 05 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 10510
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Schnellzug-Dampflokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 05 001
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4 Haftreifen
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 44099 Reisezugwagen-Set Touropa NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn „Roco 44099“ ist ein dreiteiliges H0-Modell eines Touropa-Schnellzugwagens der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Set beinhaltet zwei 2. Klasse Wagen sowie einen DSG-Speisewagen, gestaltet in Epoche IV-Farben. Das Modell wird im Maßstab 1:87 gefertigt und ist für das Zweileiter-Gleissystem mit Gleichstrom vorgesehen.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44099
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Vierachsiger Schnellzugwagen (2. Klasse und DSG-Speisewagen)
Tender: Nicht zutreffend (Personenwagen-Set)
Betriebsnummer: 51 80 52-40 221-2 (blau), 51 80 52-40 176-8 (grün), 50 80 85-11 012-2 (Speisewagen)
Achsen: Vier pro Wagen
Farbe: Blau, grün und DSG-Speisewagen
Länge über Puffer (Lüp): 303 mm pro Wagen
Kupplung: Normschacht NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht zutreffend
Motor: Nicht zutreffend (nicht motorisiert)
Antrieb: Nicht zutreffend (Personenwagen)
Haftreifen: Nicht zutreffend
Mindestradius: Nicht spezifiziert, empfohlen mindestens 358 mm
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Hersteller: Roco
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Spur: H0
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Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
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Achsen: 6+4
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Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
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Haftreifen: 4
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Hersteller: Roco
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Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
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Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
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Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
