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ROCO 43328 Tenderlok BR G12 Dampflok Sächs.Sts.E.B. Epoche I H0 1:87
125,00 €
ROCO 43328 Tenderlok BR G12 Dampflok Sächs.Sts.E.B. Epoche III H0 1:87
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
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Beschreibung
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Lima 208115L Doppel Diesellok Wehrmachtslok V188 001b NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Lima 208115L” ist ein H0 Modell einer Doppel-Diesellok BR V188 der DB.
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 208115L
Spur: H0
Epoche: II
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Doppel-Diesellok
Betriebsnummer: V 188 001 a+b
Farbe: Grün
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Fleischmann 4405 Schienenbuss BR VT 95 DB Epoche III H0 1:87
Roco 44006 Personenwagen-Set Württemberger Epoche I NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 44006” ist ein H0-Modell der K.W.St.E. Das Modell ist in Epoche I-Ausführung gestaltet und besteht aus einem 5-teiligen Personenwagen-Set. Es handelt sich um fein detaillierte und epochengerecht bedruckte Modelle mit NEM-Schacht und Kinematik für Kurzkupplung.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44006
Spur: H0
Epoche: I
Bahngesellschaft: K.W.St.E
Bauart: Personenwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): 864 mm
Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: DC Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43260 Dampflokomotive Öltender NEM BR 44 1085 Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43260” ist ein H0 Modell einer Schlepptenderlokomotive BR 44 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43260
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Schlepptenderlokomotive BR 44
Tender: Schlepptender
Betriebsnummer: 44 1085
Achsen: 6 + 4
Farbe: schwarz (Lokomotivaufbau), rot (Räder, Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 43220 Dampflok BR 57 2147 Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43220” ist ein H0 Modell einer Schlepptenderlokomotive BR 57 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43220
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Schlepptenderlokomotive BR 57
Tender: Schlepptender
Betriebsnummer: 57 2147
Achsen: 5 + 3
Farbe: Schwarz/Rot
Länge über Puffer (Lüp): 217 mm
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 43414 Elektrolokomotive S-Bahn-Lackierung DB BR 111 H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43414 ist ein H0-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 111 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH1
Artikelnummer: 43414
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive der Baureihe 111
Betriebsnummer: 111 147-5
Achsen: 4
Farbe: S-Bahn-Lackierung
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM Kupplungsaufnahme
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
