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ROCO 43328 Tenderlok BR G12 Dampflok Sächs.Sts.E.B. Epoche I H0 1:87
125,00 €
ROCO 43328 Tenderlok BR G12 Dampflok Sächs.Sts.E.B. Epoche III H0 1:87
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Spur |
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Beschreibung
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Roco 44074 Schotterwagen-Set Muldenkippwagen 6-teilig Ep. IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn „Roco 44074“ ist ein H0-Modell eines sechsteiligen Muldenkippwagen-Sets der Deutschen Bundesbahn (DB). Diese Wagen waren für den Transport von Schüttgütern wie Kohle oder Erz konzipiert und zeigen eine detaillierte Gestaltung mit beladenen Mulden und realistischen Alterungseffekten. Das Set ist mit einer Kurzkupplungskinematik und NEM-Schächten ausgestattet und gehört zur Epoche IV.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44074
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Muldenkippwagen
Tender: Nicht zutreffend
Betriebsnummer: 618 038, 604 973, 618 038, 606 420, 604 973, 606 430
Achsen: 2 pro Wagen
Farbe: Schwarz/Braun mit Ladegut
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kurzkupplungskinematik, NEM-Schacht
Decoder: Nicht zutreffend
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht zutreffend
Antrieb: Nicht zutreffend
Haftreifen: Nicht zutreffend
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und entsprechen nicht der Spielzeugrichtlinie 2009/48/EG. Sie dienen ausschließlich der Sammler- und Modellbautätigkeit.
Liliput 843 Reisezugwagen-Set DB 5-teilig Epoche III H0 1:87
Liliput 843 ist ein Reisezugwagen-Set der Deutschen Bahn (DB) aus der Epoche III.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 843
Spur: H0
Epoche: III (1945 bis 1970)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Schnellzugwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: 4 Achsen je Wagen
Farbe: 1 x Orientblau, 4 x Grün
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43705 Diesellokomotive Ludmilla DSS DB NEM H0 1:87
Die Roco 43705 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 232 der Deutschen Bahn AG (DBAG), die in der Epoche V eingesetzt wurde. Auch als Ludmilla bekannt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43705
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn AG
Bauart:
Betriebsnummer: 232 688-3
Achsen: 2x3
Farbe: Verkehrsrot (Lokomotivaufbau), Grau (Dach, Rahmen und Drehgestelle)
Länge über Puffer (Lüp): 239 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 6 Achsen angetrieben
Haftreifen: 4
Rivarossi 1352 Tenderlok Mallet BR 96 022 Epoche II NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Rivarossi 1352” ist ein H0-Modell einer Dampflok BR 96 022 Mallet der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Das Modell ist für den Betrieb mit Gleichstrom vorgesehen und ist analog.
Hersteller: Rivarossi
Artikelnummer: 1352
Spur: H0
Epoche: II (1920 - 1950)
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
Bauart: Dampflok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 96 022
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Schwarz
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 4137A E-Lokomotive BR 110 290-4 NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 4137A” ist ein H0-Modell der Elektrolok BR 110 290-4 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um ein fein detailliertes Modell, das für den Analogbetrieb mit Gleichstrom ausgelegt ist.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 4137A
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 110 290-4
Achsen: 4
Farbe: Blau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 4143 Elektrolokomotive BR 116 019-1 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 4143” ist ein H0-Modell der Baureihe 116 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um eine sechsachsige Elektrolokomotive.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 4143
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 116 019-1
Achsen: 6
Farbe: Grün (Lokomotivaufbau), Silbergrau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 188,5 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
