Roco 43315 Dampflokomotive mit Tender DRG BR 17 1124 Epoche II H0 1:87
120,00 €
Die Roco 43315 ist ein Modell einer Dampflokomotive mit Schlepptender der Baureihe 17.11 der Deutschen Reichsbahn (DRG) aus der Epoche II. Es handelt sich um ein H0-Modell mit Gleichstrombetrieb und dem Maßstab 1:87.
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Beschreibung
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Hier biete ich eine Dampflokomotive mit Schlepptender von Roco mit der Herstellernummer 43315 der Baureihe 17 1124 an.
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Roco 43217 Dampflokomotive Schlepptenderlok BR 18 133 NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43217” ist ein H0 Modell einer Dampflok BR 18.1 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43217
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Dampflok
Tender: Schlepptenderlokomotive
Betriebsnummer: 18 133
Achsen: 6 + 4
Farbe: Schwarz/Rot
Länge über Puffer (Lüp): 251 mm
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Kuppelachsen; 2 Achsen im Tender
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Faller 131240 Spritzenhaus Feuerwerh Epoche II H0 1:87
Die Modelleisenbahn „Faller 131240“ ist ein H0-Bausatz eines historischen Feuerwehr-Spritzenhauses. Dieses Modell ist in einem klassischen Stil gehalten und eignet sich für die Darstellung von Szenen aus der Epoche II (1920–1950). Das Spritzenhaus besteht aus insgesamt 44 Teilen und ist detailgetreu gestaltet
Hersteller: Faller
Artikelnummer: 131240
Spur: H0
Epoche: II
Modell: Feuerwehr-Spritzenhaus
Teileanzahl: 44 Teile
Material: Kunststoff, unlackiert
Maße: 1:87
ACHTUNG: Modellbauartikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und stellen kein Spielzeug dar. Achten Sie auf den sorgfältigen Umgang mit kleinen Bauteilen, um Verletzungen oder Verschlucken zu vermeiden.
Brawa Kla 03 Anhänger mit Pritsche 0501 H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Brawa KLA 03” ist ein H0-Modell eines Dienstwagens der Deutschen Bahn (DB). Das Modell ist für den Betrieb mit Gleichstrom vorgesehen und ist analog.
Hersteller: Brawa
Artikelnummer: 0501
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Dienstwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: 2
Farbe: Gelb
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Fleischmann 4376 Elektrolokomotive BR 103 155-8 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4376” ist ein H0-Modell der Baureihe 103.1 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4376
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive
Betriebsnummer: 103 155-8
Achsen: 6
Farbe: Elfenbein (RAL 1014), Purpurrot (RAL 3004 ), Graubraun (RAL 8019)
Länge über Puffer (Lüp): 223 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nein
Stromsystem: Gleichschtrom
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
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Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
