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Roco 43019 Beiwagen Schienenbus DB Epoche III H0 1:87
40,00 €
Der Roco 43018 ist ein H0-Modell eines Schienenbusses (Beiwagen). Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43018
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Achsen: 2
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp): 160 mm
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Nicht vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich einen Beiwagen von Roco mit der Herstellernummer 43018 an. Die Verpackung ist leicht abgegriffen. Der Wagen ist neuwertig.
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 1903
Spur: H0
Epoche:
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Achsen:
Länge über Puffer (LüP):
Kupplung: NEM 362
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
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Hersteller: Herpa
Herpa-Artikelnummer: 024280
Maßstab: 1:87 (H0)
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Material: Kunststoff
Farbe: gelb, blau
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Hersteller: Herpa
Herpa-Artikelnummer: 145121
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: Mercedes-Benz Atego Kipper
Material: Kunststoff
Farbe: Blau
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43644
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: V100 1075
Achsen: 4 Achsen
Farbe: Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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