Roco 43018 Schienenbus Beiwagen DB Epoche III NEM H0 1:87
99,00 €
Die Modelleisenbahn “Roco 43018” ist ein H0 Modell einer Dampflokomotive der Baureihe VT98 und VS98 der Deutschen Bundesbahn. Dieses Modell ist für seine detaillierte Nachbildung und hohe Qualität bekannt. Es ist ein Gleichstrommodell und wird mit einer analogen Steuerung betrieben.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43108
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Zweiteiliger Schienenbuss
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: VT98, VS98
Achsen: 4
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp): 160 mm + 160 mm
Kupplung: NEM 362
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: beide Achsen vom Triebwagen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich ein Triebwagen-Set von Roco mit der Herstellernummer 43018 an.
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Roco 04154A Diesellokomotive BR 290 262-5 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 04154A ist eine detailgetreue Nachbildung der Diesellok BR 290 262-5 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04154A
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 290 262-5
Achsen: 4, Achsfolge Bo-Bo
Farbe: altrot
Länge über Puffer (Lüp): 163 mm
Kupplung: NEM
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 43733 Krokodil BR 194.5 DB DSS NEM H0 1:87
Die Roco 43733 ist ein Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe BR 194 der Deutschen Bahn (DB), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43733
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Betriebsnummer: 194 567-4
Achsen: 6
Farbe: grün
Länge über Puffer (Lüp): 184 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Fleischmann 4103 Dampflokomotive BR 03 132 Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4103” ist ein H0-Modell der Baureihe 03 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieses Modell ist in der Epoche III-Ausführung gestaltet.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4103
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Schlepptenderlokomotive
Tender: 2’2’T
Betriebsnummer: 03 132
Achsen: 4 (Tender) + 6 (Lokomotive)
Farbe: Tiefschwarz, Rot
Länge über Puffer (Lüp): 275 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nein
Stromsystem: Analog
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Räder im Tender
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Siku 0871 Panzer-Spähwagen Metall Kunststoff Super Serie 1:55
Das Modell Siku 0871 Panzer-Spähwagen ist eine Nachbildung eines gepanzerten Spähwagens im Maßstab 1:55. Es gehört zur Siku Super Serie und stellt ein Militärfahrzeug dar, das vor allem für die Bundeswehr charakteristisch ist.
Hersteller: Siku
Siku-Artikelnummer: 0871
Maßstab: 1:55
Fahrzeugtyp: Panzer-Spähwagen
Material: Metall, Kunststoff
Farbschema: Tarnfarben (grün, mehrfarbig)
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
Mehano 58503 T731 Alpine Special Set Epoche III H0
Die Mehano 58503 ist ein Einsteiger-Set mit Dampflok, Güterwagen, Trafo und Schienen.
Hersteller: Mehano
Artikelnummer: 58503
Spur: H0
Epoche: Nicht spezifiziert
Bahngesellschaft: Nicht spezifiziert
Bauart: Dampflokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Lok in schwarz
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifizert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (analog)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
SES s.e.s IFA W50 LKW Pritsche G5 Krankwagen Muldenkipper NVA DDR 1:87
Das s.e.s Berlin Modell 14 1056 83 ist eine Nachbildung eines IFA W50 Pritsche Wagens (offen) im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 1056 83
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 Pritsche Wagen (offen)
Material: Kunststoff
Farbe: Olivegrün
Das s.e.s Berlin Modell 14 2501 30 ist eine Nachbildung eines IFA W50 Pritsche Wagens (geschlossen mit Plane) im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 2501 30
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 Pritsche Wagen (geschlossen mit Plane)
Material: Kunststoff
Farbe: Olivegrün
Das s.e.s Berlin Modell 14 1015 81 ist eine Nachbildung eines IFA G5 Kranwagen im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 1015 81
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA G5 Kranwagen
Material: Kunststoff
Farbe: Olivegrün
Das s.e.s Berlin Modell 14 1015 80 ist eine Nachbildung eines IFA G5 Muldenkipper im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 1015 80
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA G5 Muldenkipper
Material: Kunststoff
Farbe: Olivegrün
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
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Hersteller: Roco
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
