Roco 04154A Diesellokomotive BR 290 262-5 Epoche IV NEM H0 1:87
69,00 €
Die Modelleisenbahn Roco 04154A ist eine detailgetreue Nachbildung der Diesellok BR 290 262-5 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04154A
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 – 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 290 262-5
Achsen: 4, Achsfolge Bo-Bo
Farbe: altrot
Länge über Puffer (Lüp): 163 mm
Kupplung: NEM
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich eine Elektrolokomotive von Roco mit der Herstellernummer 04154A mit der Betriebsnummer 290 262-5 an. Die Verpackungskanten sind leicht abgegriffen. Die Diesellok ist aber neuwertig.
Artikelzustand: WIE NEU: Der Artikel ist wie neu, weist geringfügige Mängel oder Gebrauchsspuren auf, die die Funktionalität nicht beeinträchtigen. Diese Mängel sind normalerweise geringfügig und können z.B. leichte Kratzer oder Verpackungsschäden sein.
Versand nur mit versichertem DHL-Paket.
Fragen? Schreibt mir gerne.
Tierfreier Nichtraucherhaushalt.
Dies ist ein Privat-Verkauf nach neuem EU-Recht. Deswegen keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme möglich.
Mehr Produkte
Roco 43392 E-Lokomotive BR 110 233-4 DB NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43392” ist ein H0-Modell der Elektrolok BR 110 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieses Modell wurde 1993 vorgestellt und war in jeder Hinsicht beeindruckend1.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43392
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Elektrolok BR 110
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 110 233-4
Achsen: 4
Farbe: Blau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom, Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Auf 4 Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Fleischmann 4444K Speisewagen Boardrestaurant ICE DB H0 1:87
Roco 04183A Dieseltriebwagenset VT 11.5 (VT601) 4-teilig TEE H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 04183A” ist ein H0-Modell des T.E.E. „Helvetia“ VT 11.5. Das Modell ist ein 4-teiliges Zugset.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04183A
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: T.E.E
Bauart: T.E.E. „Helvetia“ VT 11.5
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: VT 11 5014 / VT 11 5019 (Endwagen), VM 11 5104 / VM 11 5103 (Mittelwagen),
Achsen: 4 x 4
Farbe: Rot/Beige/Silber
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Scharfenbergkupplung (Endwagen)
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Fleischmann 5140k Steuerwagen Silberling Epoche IV DB H0
Der Fleischmann 5140K ist ein H0-Modell eines Nahverkehrssteuerwagens, bekannt als “Silberling”, mit der Betriebsnummer BDnrzf 740.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 5140K
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 4-achsiger Abteilwagen 2. Klasse
Achsen: 4
Farbe: silber
Länge über Puffer (Lüp): 264 mm
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Lima 208114L Doppel Diesellok 288 002-9a/b Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Lima 208114L” ist ein H0 Modell einer Doppel-Diesellok V 188 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 208114L
Spur: H0
Epoche: IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Doppel-Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 288 002-9 a/b
Achsen: 2 x 4
Farbe: Altrot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Ähnliche Produkte
Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
