Rivarossi 2900 Blauer Enzian 5-teiliges Wagenset Hambur Altona NEM H0 1:87

Die Modelleisenbahn Roco 04151B ist eine detailgetreue Nachbildung der Diesellok BR 215 093-6 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt. Hersteller: Roco Artikelnummer: 04151B Spur: H0 Epoche: Epoche IV (1965 - 1990) Bahngesellschaft: Deutsche Bahn Bauart: Diesellok Tender: Nicht spezifiziert Betriebsnummer: BR 215 093-6 Achsen: 4, Achsfolge B'B' Farbe: oceanblau/beige (Lokomotivaufbau), oceanblau (Dach) Länge über Puffer (Lüp): 188,5 mm Kupplung: NEM Decoder: Nicht spezifiziert Stromsystem: Gleichstrom12 Motor: mit Schwungmasse Antrieb: Nicht spezifiziert Haftreifen: 2 Mindestradius: Nicht spezifiziert

Die Modelleisenbahn Fleischmann 4440 ist ein detailliertes H0-Modell eines ICE 1-Triebzugs der Deutschen Bahn (Baureihe 401) aus Epoche V (1990–2007). Das Modell umfasst zwei Triebköpfe, von denen einer angetrieben ist, sowie optionale Zwischenwagen, die separat erhältlich sind. Die Ausstattung des Triebzugs umfasst unter anderem eine Schwungmasse im Motor, einen Metallrahmen und eine vorbildgetreue Lackierung. Hersteller: Fleischmann Artikelnummer: 4440 Spur: H0 Epoche: V Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB) Bauart: Hochgeschwindigkeitszug (ICE 1) Tender: Nicht zutreffend Betriebsnummer: 401 011-2 und 401 511-1 Achsen: Triebköpfe auf 4 Achsen (davon 2 mit Haftreifen) Farbe: Weiß mit roten Streifen (ICE-Design) Länge über Puffer (LüP): Nicht spezifiziert Kupplung: Kurzkupplung mit starren Deichseln zwischen den Wagen Decoder: Kein Digitaldecoder, analog betrieben Stromsystem: Gleichstrom (DC) Motor: Motor mit Schwungmasse Antrieb: Auf vier Räder des Triebkopfs, zwei mit Haftreifen Haftreifen: 2 Mindestradius: Nicht spezifiziert ACHTUNG: Dieses Modell ist kein Spielzeug und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Modellbahnartikel unterliegen speziellen Sicherheitsvorschriften und sind für den Gebrauch durch Erwachsene konzipiert. Weitere Informationen hierzu finden Sie in der EU-Richtlinie 2009/48/EG.

Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.