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Rivarossi 1661 Dieselelektrische Rangierlokomotive SBB Epoche IV H0 1:87
65,00 €
Die Rivarossi 1661 ist eine Dieselelektrische Lokomotive der SBB und gehört zur Epoche IV. Sie ist in der Spurweite H0 und verfügt über eine analoge Steuerung.
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| Modelleisenbahn - Spur |
Nicht vorrätig
Beschreibung
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Hier biete ich die Rangierlokomotive von Rivarossi mit der Herstellernummer 1661 an.
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Roco 43001 S-Bahn Triebzug BR 420/421 3-teilig Epoche V NEM DC H0 1:87
Die Roco 43001 ist ein Modell der Baureihe 420 der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es ist in der Epoche V gestaltet.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43001
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrotriebzug
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 420 317-7 / 420 871-6 (Endwagen 2, 2. Klasse), 421 371-6 (Mittelwagen, 1. Klasse)
Achsen: 3 x 4 Achsen
Farbe: Kieselgrau / Reinorange
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel wie die Roco 43001 sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Weitere Informationen finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Lima 149801 Elektro-Triebwagenzug BR 430 DB Ep. IV Golden Series H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Lima 149801” ist ein H0-Modell der Baureihe 430 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieses Modell ist in der Epoche IV-Ausführung gestaltet.
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 149801
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: E-Triebwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 430 109-9, 830 009-7, 430 409-3
Achsen: 3 x 4 Achsen
Farbe: Beige, grau, petrol
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 44583 Personenwagen mit Bremserhaus 2. Kl Gleichstrom Epoche III DR H0 1:87
Roco 43666 Diesellokomotive V90 051 Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43666” ist ein H0-Modell der Baureihe V90 der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell ist in altrot Farbe und der Epoche III gestaltet.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43666
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Diesellok BR V90
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: V90 051
Achsen: 4
Farbe: Altrot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 2
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43413 Elektrolokomotive BR 111 043-6 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43413 ist eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolok BR 111 043-6 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43413
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 111 043-6
Achsen: 4, Achsfolge Bo-Bo
Farbe: Oceanblau/Beige
Länge über Puffer (Lüp): 193 mm
Kupplung: NEM
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
