Piko 95112 Kleinlokomotive KÖ I DB Epoche III H0 1:87
89,00 €
Piko 95112 in der Spur H0 – Die perfekte Modelleisenbahn für Enthusiasten aus der Epoche III! Hochwertig verarbeitet und detailgetreu gestaltet, bietet sie authentisches Fahrvergnügen. Mit präziser Technik und feiner Optik überzeugt die Piko 95112 jeden Sammler.
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Beschreibung
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Hier biete ich die Kleinlokomotive von Piko mit der Herstellernummer 95112 an.
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Sachsenmodelle 76386 Güterwagen Radeberger Epoche V DB H0 1:87
Roco 43659 Elektrolokomotive 110 024-9 AEG Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43659” ist ein H0-Modell der Baureihe E18 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um eine Elektrolok, die in der Epoche III (1949 - 1970) gestaltet ist. Das Modell ist fein detailliert und in blau gehalten.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43659
Spur: H0
Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 110 024-9
Achsen: 6
Farbe: Blau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43431 Elektrolokomotive BR 118 038-9 NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43431” ist eine H0-Elektrolokomotive der Baureihe BR 118 der Deutschen Bundesbahn (DB). Vier der Achsen sind angetrieben und es sind zwei Haftreifen vorhanden.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43431
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 118 038-9
Achsen: 4
Farbe: Grün (Lokomotivaufbau), Silbergrau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 196 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Bitte beachten Sie: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Liliput 10503 Dampflokomotive BR 05 003 NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Liliput 105 03” ist ein H0 Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 05 der Deutschen Bundesbahn. Dieses Modell ist für seine detaillierte Nachbildung und hohe Qualität bekannt. Es ist ein Gleichstrommodell und wird mit einer analogen Steuerung betrieben.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 105 03
Spur: H0
Epoche: III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Dampflok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 05 003
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
SES s.e.s IFA W50 LKW Pritsche G5 Krankwagen Muldenkipper NVA DDR 1:87
Das s.e.s Berlin Modell 14 1056 83 ist eine Nachbildung eines IFA W50 Pritsche Wagens (offen) im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 1056 83
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 Pritsche Wagen (offen)
Material: Kunststoff
Farbe: Olivegrün
Das s.e.s Berlin Modell 14 2501 30 ist eine Nachbildung eines IFA W50 Pritsche Wagens (geschlossen mit Plane) im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 2501 30
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 Pritsche Wagen (geschlossen mit Plane)
Material: Kunststoff
Farbe: Olivegrün
Das s.e.s Berlin Modell 14 1015 81 ist eine Nachbildung eines IFA G5 Kranwagen im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 1015 81
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA G5 Kranwagen
Material: Kunststoff
Farbe: Olivegrün
Das s.e.s Berlin Modell 14 1015 80 ist eine Nachbildung eines IFA G5 Muldenkipper im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 1015 80
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA G5 Muldenkipper
Material: Kunststoff
Farbe: Olivegrün
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
Roco 43620 Diesellokomotive Epoche III DB V60 423 H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43620 ist ein H0-Modell einer dreiachsigen Diesellokomotive der Baureihe V60 der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell ist in Epoche III-Ausführung gestaltet. Es handelt sich um eine alte, schwere Ausführung ohne Schnittstelle, mit NEM-SCHACHT und KKK.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43620
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Diesellokomotive der Baureihe V60
Betriebsnummer: V60 423
Achsen: 3
Farbe: rot (Lokomotivaufbau), grau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 120 mm
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: Antrieb auf alle drei Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43733
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Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
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Achsen: 6
Farbe: grün
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Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
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Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
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Betriebsnummer: 132 105-8
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Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
