Piko 6327 Dampflokomotive BR 01 0503-1 H0 1:87
99,00 €
Die Modelleisenbahn “Piko 6327” ist eine detailgetreue Nachbildung der Dampflok BR 01 der Deutschen Reichsbahn (DR). Sie zeichnet sich durch ihre Boxpokräder und den Öltender aus.
Hersteller: Piko
Artikelnummer: 5/6327
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DR)
Bauart: BR 01
Tender: Öltender
Betriebsnummer: 01 0503-1
Achsen: 2 Achsen angetrieben
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4 Haftreifen
Mindestradius: Nicht spezifiziert
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich eine Dampflokomotive von Piko mit der Herstellernummer 5/6327 (Betriebsnummer 01 5003-1) an. Die Verpackung ist beschädigt. Die Dampflok ist aber neuwertig.
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Fleischmann 4933 Diesellokomotive BR 218 418-2 Epoche IV NEM DC H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4933” ist ein H0-Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 218, hergestellt von Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4933
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: B’B’
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 218 418-2
Achsen: 4
Farbe: Elfenbein (RAL 1014), Ozeanblau (RAL 5020), Graubraun (RAL 8019)
Länge über Puffer (Lüp): 189 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 2 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Bitte beachten Sie, dass Modellbau-Artikel nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet sind und nicht zur Kategorie Spielzeug gehören. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Fleischmann 4061 Dampflokomotive BR 64 335 NEM DC Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4061” ist ein H0-Modell einer Tenderlokomotive der Baureihe 64, hergestellt von Fleischmann. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Die Lokomotiven der Baureihe 64 waren Einheits-Personenzugtenderlokomotiven der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4061
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: 1’C1’
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 64 335
Achsen: 5
Farbe: Tiefschwarz (RAL 9005), Karminrot (RAL 3002)
Länge über Puffer (Lüp): 143 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nein
Stromsystem: Analog Gleichstrom
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Völkner 0 15 525 4 Signal Bausatz Form-Vorsignal Typ Vr0 Vr1 H0
Das Völkner H0-Set mit der Nummer 015 525 4 ist ein Signal-Bausatz, der ein Form-Vorsignal des Typs Vr0/Vr1 darstellt. Es handelt sich um ein Modell in der Spur H0 (Maßstab 1:87), das die typische Optik klassischer Eisenbahnsignale nachbildet.
Hersteller: Völkner
Artikelnummer: 015 525 4
Spur: H0
Maßstab: 1:87
Material: Kunststoff
Steuerung: Analog
Produkttyp: Form-Vorsignal, Signal-Bausatz
Farbe: Mehrfarbig
Hinweis: Modellbauartikel wie dieser Signalbausatz sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht in die Kategorie Spielzeug. Die Verwendung erfolgt unter Aufsicht eines Erwachsenen und dient der dekorativen und modellbautechnischen Gestaltung von Anlagen.
Roco 43242 Dampflok BR 001 171-8 Epoche III H0 1:87
Die Roco 43242 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 01 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in der Epoche III eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43242
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Baureihe: 01
Betriebsnummer: 001 171-8
Achsfolge: 1'C1'h2
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 275,2 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Antrieb: 3 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2
Mindestradius: 360 mm
Roco 43359 Schlepptenderlok BR 01 009 Epoche III NEM DB H0 1:87
Die Roco 43359 ist ein Modell einer Dampflokomotive. Sie repräsentiert die Eleganz und Kraft der Dampfära und ist ein beeindruckendes Beispiel für die Ingenieurskunst dieser Zeit.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43359
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Dampflokomotive
Tender:
Betriebsnummer: BR 01 008
Achsen: 6+4
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 275 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb:
Haftreifen:
Mindestradius: 415 mm
Brekina Nr 63010 NWF BS 300 Schi-Str-Bus DB Epoch III
Der Brekina NWF BS 300 ist ein Modell eines Schienen-Straßen-Busses im H0-Maßstab. Das Modell ist eine Nachbildung des NWF-Busses BS 300, der von der Deutschen Bundesbahn in den Jahren 1953/54 beschafft wurde. Dieses Modell hat einen elektrischen Antrieb (DC-System). Der Minimalradius bei Kurvenfahrt beträgt >430 mm.
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Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
