Piko 57501 Diesellokomotive BR 218 Epoche V H0 1:87 DSS
50,00 €
Die Piko 57501 ist ein beeindruckendes Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 218 der Deutschen Bahn (DB). Mit der Betriebsnummer 218 204-6 und in der markanten Farbe Blau ist dieses Modell ein echter Hingucker auf jeder Modellbahnanlage.
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Beschreibung
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Hier biete ich eine Diesellokomotive von Piko mit der Herstellernummer 57501 der Baureihe 218 an. Sie hat eine digitale Schnittstelle.
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Fleischmann 4099 Tenderlokomotive BR 98 812 DB Epoche III NEM DC H0 1:87
Die Fleischmann 4099 ist eine Dampflokomotive der Baureihe 98 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4099
Spur: H0
Epoche: III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Tenderlokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 98 812
Achsen: 4
Farbe: Tiefschwarz (RAL 9005 ), Feuerrot (RAL 3000)
Länge über Puffer (Lüp): 106 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 8 Treibräder
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Die Modelleisenbahn “Roco 4162” ist ein H0-Modell der Diesellokrangierlok/Verschiebelok der DB. Das Modell ist in einer braun/beige Farbgebung gestaltet.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 4162
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 384 001-4
Achsen: 2
Farbe: Braun/Beige
Länge über Puffer (Lüp): ca. 115 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nein
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Die Roco 43001 ist ein Modell der Baureihe 420 der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es ist in der Epoche V gestaltet.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43001
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrotriebzug
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 420 317-7 / 420 871-6 (Endwagen 2, 2. Klasse), 421 371-6 (Mittelwagen, 1. Klasse)
Achsen: 3 x 4 Achsen
Farbe: Kieselgrau / Reinorange
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel wie die Roco 43001 sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Weitere Informationen finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
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Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
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