Piko 57501 Diesellokomotive BR 218 Epoche V H0 1:87 DSS
50,00 €
Die Piko 57501 ist ein beeindruckendes Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 218 der Deutschen Bahn (DB). Mit der Betriebsnummer 218 204-6 und in der markanten Farbe Blau ist dieses Modell ein echter Hingucker auf jeder Modellbahnanlage.
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Vorrätig
Beschreibung
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Hier biete ich eine Diesellokomotive von Piko mit der Herstellernummer 57501 der Baureihe 218 an. Sie hat eine digitale Schnittstelle.
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Lima 208139S Diesellokomotive V20 002 Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Lima 208139S” ist ein H0 Modell einer Diesellokomotive V20 002 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 208139S
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Diesellokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: V20 002
Achsen: 2
Farbe: Schwarz/Rot (Rahmen)
Länge über Puffer (Lüp): 91 mm
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog DC
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Mittelmotor
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 4162 Dieselrangierlok BR 384 001-4 NEM Epoch IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 4162” ist ein H0-Modell der Diesellokrangierlok/Verschiebelok der DB. Das Modell ist in einer braun/beige Farbgebung gestaltet.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 4162
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 384 001-4
Achsen: 2
Farbe: Braun/Beige
Länge über Puffer (Lüp): ca. 115 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nein
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43717 Elektrolokomotive BR E17 07 DB Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43717” ist ein H0-Modell der Baureihe E17 der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell ist in Epoche III-Ausführung gestaltet. Es handelt sich um eine sechsachsige Elektrolokomotive.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43717
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive E 17
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E 17 07
Achsen: 6
Farbe: Schwarz (Fahrgestell), Grün (Lokomotivaufbau), Silber (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 183 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM, Kinematik für Kurzkupplung
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 48014 Taschenwagen Sattelauflieger Playmobil DB H0
Der Roco 48014 ist ein Modell eines Taschenwagens mit Sattelauflieger der Deutschen Bahn (DB). Es handelt sich um eine Nachbildung in H0 (1:87) Maßstab.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 48041
Spur: H0
Epoche:
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Achsen:
Länge über Puffer (LüP):
Kupplung: NEM 362
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Roco 43539 Krokodil Elektrolokomotive SBB Epoche II NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43539” ist ein H0 Modell einer Elektrolokomotive Ce 6/8 II, auch bekannt als “Krokodil”, der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43539
Spur: H0
Epoche: II
Bahngesellschaft: SBB (Schweizerische Bundesbahnen)
Bauart: Elektrolokomotive Ce 6/8 II
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 14253
Achsen: 8 Achsen; 6 angetrieben
Farbe: Braun
Länge über Puffer (Lüp): 224 mm
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: 6 Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 43637 Elektrolokomotive BR E41 072 Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43637” ist ein H0-Modell der Elektrolokomotive BR E41 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um ein analoges Modell in der Farbe Grün.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43637
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: E-Lok BR E41
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E41 072
Achsen: 4 Achsen angetrieben
Farbe: Grün
Länge über Puffer (Lüp): 180 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: Antrieb auf alle vier Achsen
Haftreifen: 2 Haftreifen
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
