Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
120,00 €
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
– Kleinster empfholener Radius: 357 mm
– Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
– Stromsystem: ca. 180 mA
– Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
– Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung – Glühlampen und Leuchtstäbe
– Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
– Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
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Vorrätig
Beschreibung
Ich verkleinere meine Sammlung Schritt für Schritt.
Hier biete ich eine Dampflokomotive von Piko mit der Herstellernummer 50043 der Baureihe 82 039 an.
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Roco 44053 Personenwagen-Set Epoche III NEM DB H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 44053” ist ein H0-Modell der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um ein vierteiliges Nahverkehrswagen-Set. Das Modell ist fein detailliert und repräsentiert die Epoche III.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44053
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Nahverkehrswagen-Set
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 75 702 (2. Klasse Personenwagen), 34 139 (1./2. Klasse Personenwagen), 76 079 (2. Klasse Personenwagen), 113 952 (Gepäckwagen)
Achsen: 4 x 4
Farbe: Grün/Silber (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43431 Elektrolokomotive BR 118 038-9 NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43431” ist eine H0-Elektrolokomotive der Baureihe BR 118 der Deutschen Bundesbahn (DB). Vier der Achsen sind angetrieben und es sind zwei Haftreifen vorhanden.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43431
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 118 038-9
Achsen: 4
Farbe: Grün (Lokomotivaufbau), Silbergrau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 196 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Bitte beachten Sie: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Kato 30703 Dieseltriebwagen Fliegender Hamburger Epoche III H0 1:87
Das Modell Kato 30703 ist eine H0-Variante des legendären „Fliegenden Hamburgers“, einem dieselbetriebenen Triebzug der Deutschen Reichsbahn. Dieser zweiteilige Zug wurde in den 1930er Jahren als Schnellzug entwickelt, um Berlin und Hamburg in Rekordzeit zu verbinden. Das Modell ist analog ausgeführt und gehört zur Epoche III, wodurch es das Erscheinungsbild des Fahrzeugs nach dem Zweiten Weltkrieg bei der Deutschen Bundesbahn zeigt.
Hersteller: Kato
Artikelnummer: 30703
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Dieseltriebzug VT 04 „Fliegender Hamburger“
Tender: Nicht zutreffend
Betriebsnummer: VT 04
Achsen: 3 je Wagen
Farbe: Rot mit gelben Details
Länge über Puffer (LüP): ca. 48 cm
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht vorhanden (analog)
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Mittelmotor
Antrieb: Auf alle Achsen
Haftreifen: Ja
Mindestradius: ca. 360 mm
ACHTUNG: Dieses Modell ist ein Sammler- und Bastlerartikel und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Die Verwendung als Spielzeug ist nicht vorgesehen, da es Kleinteile enthält, die verschluckt werden könnten.
Sachsenmodelle 16158 Güterzug US-Bauart USTC Epoche II grün Spur H0 1:87
Roco 43216 Dampflok königl. Württembergische Staatseisenbahn H0 1:87
Die Roco 43216 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Klasse C der Königlich Württembergischen Staatsbahnen (K.W.St.E.), die später als Baureihe 18.1 bezeichnet wurde. Das Modell wurde als Sonderserie im Jahr 1986 anlässlich des 140-jährigen Jubiläums der Eisenbahn in Württemberg herausgebracht.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43216
Spur: H0
Epoche: I
Bahngesellschaft: Königlich Württembergische Staatsbahnen (K.W.St.E.)
Baureihe: C (später 18.1)
Tender:
Achsen:
Farbe: grün
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Roco 04140A Elektrolokomotive Epoche IV DB BR 150 100-6 H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 04140A ist ein H0 Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 150 der DB.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04140A
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolok
Betriebsnummer: 150 100-6
Achsen: 6
Farbe: Grün
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
