PIKO 5/6329 Dampflok BR 01512-1 DR Ep IV OVP H0 1:87
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PIKO 5/6329 Dampflok BR 01512-1 DR Ep IV OVP H0 1:87
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Beschreibung
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Mehr Produkte
Roco 04138S E-Lokomotive BR 112 504-6 NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 04138S” ist ein H0-Modell der Elektrolok BR 112 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um ein fein detailliertes Modell, das für den Analogbetrieb mit Gleichstrom ausgelegt ist.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04138S
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 112 504-6
Achsen: 4
Farbe: Beige/Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Faller 131240 Spritzenhaus Feuerwerh Epoche II H0 1:87
Die Modelleisenbahn „Faller 131240“ ist ein H0-Bausatz eines historischen Feuerwehr-Spritzenhauses. Dieses Modell ist in einem klassischen Stil gehalten und eignet sich für die Darstellung von Szenen aus der Epoche II (1920–1950). Das Spritzenhaus besteht aus insgesamt 44 Teilen und ist detailgetreu gestaltet
Hersteller: Faller
Artikelnummer: 131240
Spur: H0
Epoche: II
Modell: Feuerwehr-Spritzenhaus
Teileanzahl: 44 Teile
Material: Kunststoff, unlackiert
Maße: 1:87
ACHTUNG: Modellbauartikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und stellen kein Spielzeug dar. Achten Sie auf den sorgfältigen Umgang mit kleinen Bauteilen, um Verletzungen oder Verschlucken zu vermeiden.
Roco 43220 Dampflok BR 57 2147 Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43220” ist ein H0 Modell einer Schlepptenderlokomotive BR 57 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43220
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Schlepptenderlokomotive BR 57
Tender: Schlepptender
Betriebsnummer: 57 2147
Achsen: 5 + 3
Farbe: Schwarz/Rot
Länge über Puffer (Lüp): 217 mm
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 43015 Waggonset VT11 BR 601 4-teilig Epoche IV DB H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43015” ist ein H0-Modell des Personenwagens VMG 43015. Es handelt sich um eine fein detaillierte Nachbildung des Personenwagens.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43015
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Personenwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 901 104-0, 901 105-7, 901 306-1, 901 404-4
Achsen: 4 x 4
Farbe: Beige/Rot/Grau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43527 Gläserner Zug Aussichtstriebwagen Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43527” ist ein H0 Modell eines E-Triebwagen BR 491 der DB, auch bekannt als "Gläserner Zug". Dieses Modell ist für seine detaillierte Nachbildung und hohe Qualität bekannt. Es ist ein Gleichstrommodell und wird mit einer analogen Steuerung betrieben.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43527
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: E-Triebwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 491
Achsen: 4; Achsfolge Bo'2
Farbe: karminrot (Dachleitungen, Stromabnehmer), Cremeweiß (Dach, Fenster), Enzianblau (Seitenwände), Eisengrau (Schürzen)
Länge über Puffer (Lüp): 236 mm
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 2
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Roco 43262 Dampflokomotive BR44 Epoche III H0 1:87
Die Roco 43262 ist ein Modell einer schweren Güterzug-Schlepptenderlokomotive der Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in den Epochen III und IV eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
Achsen: 6+4
Achsfolge: 1’E + 2’2’
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: R3 (415 mm)
Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
