PIKO 5/6329 Dampflok BR 01512-1 DR Ep IV OVP H0 1:87
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PIKO 5/6329 Dampflok BR 01512-1 DR Ep IV OVP H0 1:87
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Beschreibung
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Liliput 714001 Elektrolokomotive BR 140 499-5 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Liliput 714001” ist ein H0 Modell einer E-Lok BR 140 499-5 der DB aus der Epoche IV.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 714001
Spur: H0
Epoche: Epoche IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolok
Betriebsnummer: 140 499-5
Farbe: Grün
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Kibri 8611 Bausatz Ausgestaltungsmaterial Bahnsteig H0 1:87
Das Modell Kibri 8611 ist ein Bausatz für ein Bahnsteig-Ausschmückungsgerüst im Maßstab H0 (1:87). Dieses Set ergänzt Modellbahn-Anlagen mit detaillierten Dekorationsmöglichkeiten und ist ideal, um realistische Szenen auf Bahnsteigen zu gestalten.
Hersteller: Kibri
Artikelnummer: 8611
Spur: H0 (1:87)
Bahngesellschaft: Keine spezifische Zuordnung
Bauart: Bahnsteig-Ausschmückungsgerüst
Material: Kunststoff
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und dienen ausschließlich zu dekorativen Zwecken auf Modellbahnanlagen. Bitte beachten Sie die Sicherheitshinweise des Herstellers gemäß der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 44281 Personenwagen Tui Ferien Express Epoche IV H0 1:87
Der Roco 44281 ist ein Modell eines Personenwagens des TUI Ferien Express. Es handelt sich um eine Nachbildung in H0 (1:87) Maßstab. Dieses Modell wurde in den 1990er Jahren produziert.Das Model ist mit dem Wechselstromsystem kompatibel. Es hat NEM-Kupplungsaufnahmen mit Roco-Kurzkupplungen.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44281
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft:
Bauart:
Achsen:
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Roco 44808 Güterzug Gepäckwagen Epoche III DB H0 1:87
Roco 44095 Muldekippwagen Schotterwagen-Set 3-teilig Ep. III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn „Roco 44095“ ist ein H0-Modell, das ein Set von drei Muldenkippwagen der Bauart Ommi 51 der Deutschen Bundesbahn (DB) darstellt. Diese Modelle gehören zur Epoche III, die von etwa 1949 bis 1970 reicht, und sind als zweiachsige Güterwagen für den Schüttguttransport konzipiert. Mit präziser Lackierung in den typischen DB-Farben und fein gestalteten Details geben die Wagen ein authentisches Bild der deutschen Nachkriegszeit im Güterverkehr wieder.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44095
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Muldenkippwagen, Typ Ommi 51
Tender: Nicht zutreffend
Betriebsnummer: 606 051, 605 019, 604 912
Achsen: 2 pro Wagen
Farbe: Braun/schwarz
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Kein Decoder (analoges Modell)
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht zutreffend
Antrieb: Nicht zutreffend
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Busch 5902 Verkehrsampel Set Zubehör Lichtwechsel H0
Die Busch 5902 Verkehrsampel ist ein Modell für die Spur H0 (Maßstab 1:87) und besteht aus einem Set mit zwei Verkehrsampeln sowie einer Elektronikschaltung. Die Ampeln simulieren einen realistischen Lichtwechsel mit den Phasen Rot, Rot/Gelb, Grün und Gelb. Zudem können zusätzliche Ampeln wie Fußgängerampeln aus der Serie an die Schaltung angeschlossen werden.
Hersteller: Busch
Artikelnummer: 5902
Spur: H0 (1:87)
Funktion: Verkehrsampeln mit automatischer Schaltung
Stromversorgung: Elektronikschaltung für Lichtwechsel
ACHTUNG: Dieses Produkt ist kein Spielzeug und sollte nur von Personen ab 14 Jahren verwendet werden. Es gehört zur Kategorie Modellbauzubehör und ist gemäß Richtlinie 2009/48/EG nicht für Kinder geeignet.
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Roco 43262 Dampflokomotive BR44 Epoche III H0 1:87
Die Roco 43262 ist ein Modell einer schweren Güterzug-Schlepptenderlokomotive der Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in den Epochen III und IV eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
Achsen: 6+4
Achsfolge: 1’E + 2’2’
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: R3 (415 mm)
Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
