Mehano T293 Diesellok BR 210-rot DB8210006-3 DC Epoche V H0 1:87
60,00 €
Mehano T293 Diesellok mit Gleichstrom (DC) aus der Epoche V.
– Spur H0 (1:87)
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Vorrätig
Beschreibung
Ich verkleinere meine Sammlung Schritt für Schritt.
Hier biete ich die Diesellok von Mehano mit der Herstellernummer T293 an. Die BR ist DB8210006-3.
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Liliput 9523 Dampflokomotive BR 95 006 NEM Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn Liliput 9523 ist eine detailgetreue Nachbildung der Dampflokomotive BR 95 der Deutschen Bahn (DB) aus der Epoche III.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 9523
Spur: H0
Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Dampflok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 95 006
Achsen: 7
Farbe: Schwarz
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Roco 43262 Dampflokomotive BR44 Epoche III H0 1:87
Die Roco 43262 ist ein Modell einer schweren Güterzug-Schlepptenderlokomotive der Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in den Epochen III und IV eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
Achsen: 6+4
Achsfolge: 1’E + 2’2’
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: R3 (415 mm)
Conrad 245031 Ost-Legenden 4-teilig PKW-Set DDR limitierte Auflage H0 1:87
Das Conrad PKW-Set "Ost-Legenden" (Artikelnummer 245031) ist ein vierteiliges Modellauto-Set im Maßstab 1:87 (H0). Es handelt sich um eine limitierte Auflage, die ikonische Fahrzeuge aus der ehemaligen DDR als Kunststoffmodelle nachbildet. Die Modelle sind in mehreren Farben gestaltet. Dieses Set bietet Sammlern eine nostalgische Reise in die Automobilgeschichte der DDR.
Hersteller: Conrad
Conrad-Artikelnummer: 245031
Maßstab: 1:87 (H0)
Material: Kunststoff
Farbgestaltung: Mehrfarbig
Besonderheiten: DDR-Modell, limitierte Auflage
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
Roco 43217 Dampflokomotive Schlepptenderlok BR 18 133 NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43217” ist ein H0 Modell einer Dampflok BR 18.1 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43217
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Dampflok
Tender: Schlepptenderlokomotive
Betriebsnummer: 18 133
Achsen: 6 + 4
Farbe: Schwarz/Rot
Länge über Puffer (Lüp): 251 mm
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Kuppelachsen; 2 Achsen im Tender
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Die Roco 43733 ist ein Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe BR 194 der Deutschen Bahn (DB), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43733
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Betriebsnummer: 194 567-4
Achsen: 6
Farbe: grün
Länge über Puffer (Lüp): 184 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
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Spur: H0
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Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
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Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
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- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
