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Lima 208115L Doppel Diesellok Wehrmachtslok V188 001b NEM H0 1:87
89,00 €
Die Modelleisenbahn “Lima 208115L” ist ein H0 Modell einer Doppel-Diesellok BR V188 der DB.
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 208115L
Spur: H0
Epoche: II
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Doppel-Diesellok
Betriebsnummer: V 188 001 a+b
Farbe: Grün
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Nicht vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine Wehrmachtslok von Lima mit der Herstellernummer 208115L (V 188 001) an. Die Verpakung ist abgenutzt. Die Lok ist aber in einem sehr guten Zustand.
Artikelzustand: SEHR GUT: Der Artikel wurde zuvor verwendet, befindet sich jedoch in ausgezeichnetem Zustand. Er kann minimale Gebrauchsspuren aufweisen, aber die Funktionalität und Ästhetik sind immer noch sehr zufriedenstellend.
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Roco 44041 Kesselwagen Güterwagen 4-teilig Bayer DB NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 44041” ist ein H0-Modell der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um ein 4er-Set von Kesselwagen. Die Wagen sind mit dem Logo der “Bayer” bedruckt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44041
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Kesselwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: 2 x 4, 2 x 2
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Lima 149800 E-Triebwagenzug 3-teilig BR ET 430 DB NEM DC H0 1:87
Die Lima 149800 ist ein H0-Modell eines E-Triebwagens der Baureihe ET 430 der Deutschen Bahn (DB). Dieses Modell repräsentiert die Epoche III.
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 149800
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrotriebwagen
Betriebsnummer: 438 118-0, 830 018-8, 430 418-4
Achsen: 3 x 4 Achsen
Farbe: Rot, grau, schwarz
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Brawa 219 Diesellokomotive 0401 BR 219 197-1 DSS NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Brawa 219” ist ein H0-Modell einer sechsachsigen Diesellokomotive der Baureihe 219. Das Modell ist in Epoche V-Ausführung der Deutschen Reichsbahn gestaltet. Es ist für den Betrieb mit Gleichstrom vorgesehen.
Hersteller: Brawa
Artikelnummer: 219
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichbahn (DR)
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 219 197-1
Achsen: 6
Farbe: Rot (Lokomotivaufbau), grau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 224
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Digital-Schnittstelle (8-polig)
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Schwungmasse
Antrieb: Nicht Spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: 360 mm
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43380 Diesellokomotive BR 151 071-8 Epoche V NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43380 ist eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolok BR 151 071-8 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt. Mit ihrer roten Farbgebung ist sie ein echter Hingucker auf jeder Modelleisenbahnanlage.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43380
Spur: H0
Epoche: Epoche V (1990-2007)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 151 071-8
Achsen: 6, Achsfolge Co'Co
Farbe: orientrot
Länge über Puffer (Lüp): 224 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahem nach NEM 362
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb: 6 Achsen
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Sachsen Modell 73100 DB Dieseltriebwagen VT 70 790 Hydronalium Epoche III H0 1:87
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Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
