Lima 201211L Triebwagen ETA 150 521 Epoche III NEM H0 1:87
69,00 €
Die Modelleisenbahn “Lima 201211L” ist ein H0 Modell eines Akkutriebwagens BR ETA 150 521 der DB.
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 201211L
Spur: H0
Epoche: Epoche III (1949 – 1970)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Akkutriebwagen
Betriebsnummer: ETA 150 521
Farbe: Rot
Achsen: 4
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, einn Triebwagen von Lima mit der Herstellernummer 201211L (BR ETA150 521) an. Die Unterseite des Triebwagens ist etwas eingestaubt.
Artikelzustand: SEHR GUT: Der Artikel wurde zuvor verwendet, befindet sich jedoch in ausgezeichnetem Zustand. Er kann minimale Gebrauchsspuren aufweisen, aber die Funktionalität und Ästhetik sind immer noch sehr zufriedenstellend.
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Die Modelleisenbahn “Lima 208114L” ist ein H0 Modell einer Doppel-Diesellok V 188 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 208114L
Spur: H0
Epoche: IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Doppel-Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 288 002-9 a/b
Achsen: 2 x 4
Farbe: Altrot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Trix H0 22476 Diesellokomotive BR V160 003 DB NEM Epoche IV H0 1:87
Die Trix 22476 ist ein H0-Modell einer Diesellokomotive der Baureihe V160 der Deutschen Bundesbahn.
Hersteller: Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
Artikelnummer: 22476
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Diesellokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: V160 003
Achsen: 4
Farbe: Purpurrot (RAL 3004 ), Schwarzgrau (RAL 7021)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Automatische Hakenkupplung
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Antrieb: 2 Achsen
Haftreifen: 4
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG12.
Liliput 177 04 Triebwagen Witterfeld 2-teilig Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Liliput 177 04” ist ein H0-Modell der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um einen Akkutriebwagen ETA 180, auch als Wittfeld-Akkumulatortriebwagen bekannt.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 177 04
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Akkutriebwagen ETA 170
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: ETA 180 015a, ETA 180 015b
Achsen: B’1+1 2’1
Farbe: Weinrot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: DC Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Roco 43260 Dampflokomotive Öltender NEM BR 44 1085 Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43260” ist ein H0 Modell einer Schlepptenderlokomotive BR 44 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43260
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Schlepptenderlokomotive BR 44
Tender: Schlepptender
Betriebsnummer: 44 1085
Achsen: 6 + 4
Farbe: schwarz (Lokomotivaufbau), rot (Räder, Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04148A
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrischer Triebwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 485 022-8, 885 615-2
Achsen: 2 x 4
Farbe: Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
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Haftreifen: 6
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Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
