Liliput 9503 Dampflok BR 95 013 Epoche III NEM H0 1:87
109,00 €
Die Modelleisenbahn “Liliput 95 03” ist eine detailgetreue Nachbildung der Dampflokomotive BR 95, auch bekannt als “Bergkönigin”.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 95 03
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DR)
Bauart: BR 95
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 95 013
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Faulhabermotor
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich eine Dampflokomotive von Liliput der Herstellernummer 95 03 (Betriebsnummer 95 013) an.
Artikelzustand: WIE NEU: Der Artikel ist wie neu, weist geringfügige Mängel oder Gebrauchsspuren auf, die die Funktionalität nicht beeinträchtigen. Diese Mängel sind normalerweise geringfügig und können z.B. leichte Kratzer oder Verpackungsschäden sein.
Versand nur mit versichertem DHL-Paket.
Fragen? Schreibt mir gerne.
Tierfreier Nichtraucherhaushalt.
Dies ist ein Privat-Verkauf nach neuem EU-Recht. Deswegen keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme möglich.
Mehr Produkte
Piko 5457111 045 Form-Hauptsignal 1 flügelig Dauerstrom H0
Das Piko 5457111 045 Formhauptsignal ist ein H0-Modell eines einflügeligen Formhauptsignals mit LED-Technologie, das für Modellbahnanlagen konzipiert wurde. Das Signal ist mit einer Impulsschaltung zur Steuerung der Signalstellungen ausgestattet. Es eignet sich besonders für analoge und digitale Modellbahnsysteme und bildet typische Bahnsignale der Eisenbahnbetriebswerke nach.
Hersteller: Piko
Artikelnummer: 5457111/045
Spur: H0
Signaltyp: Formhauptsignal, einflügelig
Funktion: LED, Impulsschaltung
Einsatzbereich: Analog und Digital
Material: Kunststoff mit Metallteilen
ACHTUNG: Dieses Modell ist kein Spielzeug und ist für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet. Es ist ein Sammler- und Modellbauartikel, der unter die Sicherheitsvorgaben der Richtlinie 2009/48/EG fällt.
Roco 43418 Diesellokomotive BR 215 069-6 DB NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43418 ist eine detailgetreue Nachbildung der Diesellok BR 215 069-6 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt. Mit ihrer beige-türkisen Farbgebung ist sie ein echter Hingucker auf jeder Modelleisenbahnanlage.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43418
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 215 069-9
Achsen: 4
Farbe: Beige/Türkis
Länge über Puffer (Lüp): 188 mm
Kupplung: NEM
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 43733 Krokodil BR 194.5 DB DSS NEM H0 1:87
Die Roco 43733 ist ein Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe BR 194 der Deutschen Bahn (DB), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43733
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Betriebsnummer: 194 567-4
Achsen: 6
Farbe: grün
Länge über Puffer (Lüp): 184 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Roco 44081 Kesselwagen-Set AVIA SBB H0
Roco 43708 Schienenbus Messwagen Signaldienst Epoche IV H0 1:87
Die “Roco 43708” ist tatsächlich ein H0-Modellbahn-Schienenbus bzw. Messwagen für den Signaldienst der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43708
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Schienenbus/Messwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: VT 98
Achsen: 2
Farbe: Gelb (Wagenaufbau), Grau/Silber (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Bitte beachten Sie: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43220 Dampflokomotive Analog Tender BR 57 Epoche III DB H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43220” ist ein H0-Modell einer fünfachsigen Schlepptenderlokomotive der Baureihe 57. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Es ist ein fein detailliertes Modell der Lokomotive 57 3468/573088.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43220
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Schlepptenderlokomotive der Baureihe 57
Tender: Angetrieben
Betriebsnummer: 57 3468/573088 (Lokschilder nicht beiliegend)
Achsen: 5 + 3
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), rot (Fahrwerk, Räder)
Länge über Puffer (Lüp): 217 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Ähnliche Produkte
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
