Liliput 219741 Diesellokomotive Werkslok Audi DSS Epoche V H0 1:87
120,00 €
Entdecken Sie die Liliput 219741 Diesellokomotive Werkslok Audi in H0 / 1:87. Authentisches Design, präzise Details und exzellente Qualität. Ideal für Modellbauer und Eisenbahnenthusiasten.
– Fahrgestell und Räder aus Metal
– Haftfreifen
– Digitale Schnittstelle nach NEM
– LED-Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung
– LüP 76 mm
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Vorrätig
Beschreibung
Ich verkleinere meine Sammlung Schritt für Schritt.
Hier biete ich die Rangierdiesellokomotive von Liliput mit der Herstellernummer 219741 an.
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Mehr Produkte
Roco 43539 Krokodil Elektrolokomotive SBB Epoche II NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43539” ist ein H0 Modell einer Elektrolokomotive Ce 6/8 II, auch bekannt als “Krokodil”, der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).
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Artikelnummer: 43539
Spur: H0
Epoche: II
Bahngesellschaft: SBB (Schweizerische Bundesbahnen)
Bauart: Elektrolokomotive Ce 6/8 II
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 14253
Achsen: 8 Achsen; 6 angetrieben
Farbe: Braun
Länge über Puffer (Lüp): 224 mm
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: 6 Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 44048 Güterwagen-Set Silowagen Quarzwerke DB Epoche IV H0
Roco 44048 ist ein Silowagen-Set der Deutschen Bundesbahn (DB). Sie sind gedruckt mit "Quarzwerke".
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44048
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Achsen: 2
Länge über Puffer (Lüp): ca. 10 cm
Kupplung: NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Bausatz Piko 61808 Praxis Dr Lang H0
Piko Bausatz 61808 Praxis Dr. Lang:
"Mit dem freundlichen Flachbau erhielt Landarzt Dr. Lang eine moderne Praxis mit Behandlungszimmer, Vorbereitungs- und Warteraum.
Das kleine Gebäude verlangt wenig Stellfläche und kann schnell zusammengebaut werden."
Hersteller: Piko
Herstellernummer: 61808
Maße: 9,7 x 8,5 x 4,8 cm
Trix International 23867K Güterwagen Fuji Magnetics H0 1:87
SES s.e.s IFA W50 LKW Pritsche G5 Krankwagen Feuerwerh DDR 1:87
Das Modell s.e.s Berlin 015-320-1 ist eine Nachbildung eines IFA W50 LKWs im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s Berlin
ses-Artikelnummer: 015-320-1
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 LKW mit Anhänger
Material: Kunststoff
Farbe: Grün
Das Modell s.e.s Berlin 14 1015 50 ist eine Nachbildung eines IFA G5 Kranwagens/Feuerwehrs im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s Berlin
ses-Artikelnummer: 14 1015 50
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IGA G50 Kranwagen/Feuerwehr
Material: Kunststoff
Farbe: Rot
Das Modell s.e.s Berlin 14 1056 00 ist eine Nachbildung eines IFA W50 LKWs mit Anhänger im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s Berlin
ses-Artikelnummer: 14 1056 00
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 LKW mit Anhänger
Material: Kunststoff
Farbe: Blau
Das Modell s.e.s Berlin 14 1056 36 ist eine Nachbildung eines IFA W50 LKWs im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s Berlin
ses-Artikelnummer: 14 1056 36
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 Pritsche (mit Plane)
Material: Kunststoff
Farbe: Grün
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
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Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
