Liliput 125 04 Diesel-Triebwagen VT 25 VS 145 Epoche III H0 1:87
129,00 €
Die Liliput 125 04 ist ein H0-Modell eines zweiteiliges Dieseltriebzugs der Baureihe VT 145 der Deutschen Bahn (DB). Dieser Zug repräsentiert die Epoche III.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 125 04
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: 2-teiliger Dieseltriebzug
Betriebsnummer: VS 145 115, VT 25 504
Achsen: 2 x 4 Achsen
Farbe: Rot, hellgrau, schwarz
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, ein 2-teiliges Triebwagen-Set von Liliput an. Die Herstellernummer lautet 125 04 (BR VT 25 504 und VS 145 115).
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Fleischmann 5633K Speisenwagen Epoche III DSG NEM H0 1:87
Der Fleischmann 5633K ist ein Modell eines Schnellzug-Speisewagens der Bauart WR4ü[e] (WR4ü-35), der von der Deutschen Schlafwagen- und Speisewagengesellschaft (DSG) betrieben und bei der Deutschen Bahn (DB) in der Epoche III eingesetzt wurde. Das Modell ist im Maßstab H0 und für Gleichstrombahnen konzipiert. Es verfügt über eine Inneneinrichtung, eingesetzte Fenster, ist vorbildgetreu lackiert und beschriftet und hat eine NEM-Kupplungsaufnahme. Der Wagen ist für eine Innenbeleuchtung vorgesehen, die nachgerüstet werden kann.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 5633K
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DSG
Bauart: 4-achsiger Speisewagen
Achsen: 4
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp): 270 mm
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
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Hersteller: Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
Artikelnummer: 95 4094
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Tenderlokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 95 879
Achsen: 5
Farbe: Tiefschwarz, Feuerrot
Länge über Puffer (Lüp): 145 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG1.
Roco 43740 E-Lokomotive BR 101 001-6 DB DSS Epoche V NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43740” ist ein H0-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 101. Das Modell ist in der Ausführung der Deutschen Bahn gestaltet. Es ist ein fein detailliertes Modell der Lokomotive 101 001-6.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43740
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn AG (DB)
Bauart: Elektrolokomotive der Baureihe 101
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 101 001-6
Achsen: 4
Farbe: Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: mit DSS
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 4137A E-Lokomotive BR 110 290-4 NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 4137A” ist ein H0-Modell der Elektrolok BR 110 290-4 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um ein fein detailliertes Modell, das für den Analogbetrieb mit Gleichstrom ausgelegt ist.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 4137A
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 110 290-4
Achsen: 4
Farbe: Blau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 63410 Diesellokomotive Köf 11314 DB Epoche III H0 1:87
Wiking 647 Unimog mit Ladekran 655 Planierraupe Modellauto 1:87
Unimog mit Ladekran (647)
Das Modell Wiking 647 gehört zur Wiking-Modellbau-Serie, die für ihre hochwertigen und detailreichen Miniaturen bekannt ist. Der Maßstab dieses Modells liegt bei 1:87 (H0).
Hersteller: Wiking
Artikelnummer: 647 01 27 & 647 02 27
Maßstab: 1:87 (H0)
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Material: Kunststoff
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Das Modell Wiking 655 Planierraupe ist eine Nachbildung eines Baufahrzeugs im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: Wiking
Artikelnummer: 655
Maßstab: 1:87 (H0)
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Material: Kunststoff
Farbe: blau
Hinweis: Die Planierraupe ist ein Sammlerstück und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
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Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
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Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
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Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
