Liliput 110132 Elektrolokomotive BR 112 308-2 Epoche IV NEM H0 1:87
109,00 €
Die Modelleisenbahn “Liliput 110132” ist ein H0 Modell einer E-Lok BR 112 der DB. Sie stammt aus der Epoche IV (1965 – 1990).
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 110132
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 – 1990)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 112 308-2
Achsen: Bo-Bo
Farbe: Beige/Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine Elektrolokomotive von Liliput mit der Herstellernummer 110132 (BR 112 308-2) an.
Artikelzustand: SEHR GUT: Der Artikel wurde zuvor verwendet, befindet sich jedoch in ausgezeichnetem Zustand. Er kann minimale Gebrauchsspuren aufweisen, aber die Funktionalität und Ästhetik sind immer noch sehr zufriedenstellend.
Versand nur mit versichertem DHL-Paket.
Fragen? Schreibt mir gerne.
Tierfreier Nichtraucherhaushalt.
Dies ist ein Privat-Verkauf nach neuem EU-Recht. Deswegen keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme möglich.
Mehr Produkte
Roco 43431 Elektrolokomotive BR 118 038-9 NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43431” ist eine H0-Elektrolokomotive der Baureihe BR 118 der Deutschen Bundesbahn (DB). Vier der Achsen sind angetrieben und es sind zwei Haftreifen vorhanden.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43431
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 118 038-9
Achsen: 4
Farbe: Grün (Lokomotivaufbau), Silbergrau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 196 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Bitte beachten Sie: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 44640 Personenwagen Abteilwagen 1./2. Klasse DB Epoche IV
Der Roco 44640 ist ein Modell eines Reisezugwagens. Es handelt sich um eine Nachbildung eines der 3 Eurofima Prototypwagen der DB 61 80 30-70 005-7 ABvmz 227 in olympiablau mit weißem Streifen. Dieses Modell ist in H0 (1:87) Maßstab und hat eine Länge von 303 mm. Es verfügt über eine Kurzkupplungskulisse NEM 362. Es wurde als Einmalserie im Jahr 1991 produziert.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44640
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Achsen: 4
Länge über Puffer (LüP): 303 mm
Kupplung: NEM 362
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Roco 43621 Diesellokomotive Epoche III DB BR 261 634-0 H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43621 ist ein H0-Modell einer dreiachsigen Diesellokomotive der Baureihe 261 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um eine alte, schwere Ausführung ohne Schnittstelle, mit NEM-SCHACHT und KKK.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH1
Artikelnummer: 43621
Spur: H01
Epoche: Nicht spezifiziert
Bahngesellschaft: DB1
Bauart: Diesellokomotive der Baureihe 261
Betriebsnummer: 261 634-0
Achsen: 3
Farbe: petrol-beige
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM-SCHACHT und KKK
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 43600 Diesellokomotive DB BR 215 008-4 H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43600 ist ein H0 Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 215 der DB.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43600
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Diesellokomotive
Betriebsnummer: 215 008-4
Achsen: 4
Farbe: orientrot (Lokomotivaufbau), dunkelgrau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 189 mm
Kupplung: NEM
Decoder: ohne
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Liliput 219741 Diesellokomotive Werkslok Audi DSS Epoche V H0 1:87
Entdecken Sie die Liliput 219741 Diesellokomotive Werkslok Audi in H0 / 1:87. Authentisches Design, präzise Details und exzellente Qualität. Ideal für Modellbauer und Eisenbahnenthusiasten.
- Fahrgestell und Räder aus Metal
- Haftfreifen
- Digitale Schnittstelle nach NEM
- LED-Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung
- LüP 76 mm
Roco 43680 Elektrolokomotive BR 143 573-4 Epoche V NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43680” ist ein H0-Modell der Baureihe 143 der Deutschen Reichsbahn (DR). Das Modell ist in Epoche V-Ausführung gestaltet. Es handelt sich um eine vierachsige Elektrolokomotive.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43680
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DR)
Bauart: Elektrolokomotive BR 143
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 143 573-4
Achsen: 4
Farbe: Altrot
Länge über Puffer (Lüp): 191,5 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Ähnliche Produkte
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
