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Hobbytrain 62656 Diesellokomotive BR 265004-2 NEM H0 1:87
119,00 €
Die Modelleisenbahn “Hobbytrain 62656” ist ein H0-Modell einer Diesellok BR 265 der Deutschen Bahn (DB). Es ist ein fein detailliertes Modell der Lokomotive BR 265 004-2.
Hersteller: Hobbytrain
Artikelnummer: 62656
Spur: H0
Epoche: IIII
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 265 004-2
Achsen: 4
Farbe: Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Nicht vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine Diesellokomotive von Hobbytrain mit der Herstellernummer 62650 (BR 265004-2) an.
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Mehr Produkte
Roco 43260 Dampflokomotive Öltender NEM BR 44 1085 Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43260” ist ein H0 Modell einer Schlepptenderlokomotive BR 44 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43260
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Schlepptenderlokomotive BR 44
Tender: Schlepptender
Betriebsnummer: 44 1085
Achsen: 6 + 4
Farbe: schwarz (Lokomotivaufbau), rot (Räder, Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Motor mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Fleischmann 5053 Personenwagen Edelweißbahn 2. Klasse ELB Epoche III H0 1:87
Das Modell Fleischmann 5053 ist ein H0-Personenwagen der Epoche III (1949–1970), gestaltet in den Farben der Edelweißbahn (ELB). Es handelt sich um einen zweiteiligen Lokalbahnwagen der 2. Klasse, ausgeführt im Maßstab 1:87. Das Modell ist für das Gleichstrom-Zweileiter-System ausgelegt.
Hersteller: Fleischmann
Fleischmann-Artikelnummer: 5053
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: ELB (Edelweißbahn)
Bauart: Zweiachsiger Personenwagen, 2. Klasse
Achsen: 2
Farbe: Mehrfarbig (blau/weiß)
Länge über Puffer (LüP): Nicht spezifiziert
Kupplung: Normkupplung (NEM)
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Hinweis: Modellbauartikel wie dieser sind kein Spielzeug und daher nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Sie dienen ausschließlich als Sammlerstücke oder für den anspruchsvollen Modellbahnbetrieb.
Fleischmann 4933 Diesellokomotive BR 218 418-2 Epoche IV NEM DC H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4933” ist ein H0-Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 218, hergestellt von Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4933
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: B’B’
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 218 418-2
Achsen: 4
Farbe: Elfenbein (RAL 1014), Ozeanblau (RAL 5020), Graubraun (RAL 8019)
Länge über Puffer (Lüp): 189 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 2 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Bitte beachten Sie, dass Modellbau-Artikel nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet sind und nicht zur Kategorie Spielzeug gehören. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43514 E-Lokomotive BR E7128 Epoche II H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43514” ist ein Modell der Elektrolok BR E71 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche II.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43514
Spur: H0
Epoche: Epoche II
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E71 28
Achsen: 4 Achsen
Farbe: Grün (Lokomotivaufbau), Silber (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 133 mm
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Auhagen Bausatz 23247 Bäckerei H0 TT
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Roco 43262 Dampflokomotive BR44 Epoche III H0 1:87
Die Roco 43262 ist ein Modell einer schweren Güterzug-Schlepptenderlokomotive der Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in den Epochen III und IV eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
Achsen: 6+4
Achsfolge: 1’E + 2’2’
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: R3 (415 mm)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
