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GÜTZHOLD Art.-Nr. 25703 Werkslok BR 110 Deuna Zement Epoche V H0 1:87
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GÜTZHOLD Art.-Nr. 25703 Werkslok BR 110 Deuna Zement Epoche V H0 1:87
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
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Beschreibung
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In dieser Anzeige biete ich Euch die Diesellok von Gützold mit der Artikelnummer 25702 an. Die Betriebsnummer lautet BR 106 Werkslok Deuna Zement.
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Piko 61111 Förderband und Zubehör H0
Trix H0 22438 Elektrolokomotive BR E70 21 NEM Epoche III 1:87
Die Modelleisenbahn “Trix 22438” ist eine nostalgische Reise in die Vergangenheit, eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolokomotive BR E70 21 der Deutschen Bundesbahn (DB) in H0-Spur. Das Modell ist in der Epoche III gestaltet.
Hersteller: Trix
Artikelnummer: 22438
Spur: H0
Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive BR E70
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E70 21
Achsen: 4
Farbe: Blau
Länge über Puffer (Lüp): 144 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43203 Dampflokomotive BR 58 529 DRG Epoche II NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43203” ist ein H0-Modell einer sechsachsigen Schlepptenderlokomotive der Baureihe 58. Das Modell ist in Epoche II-Ausführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gestaltet. Es ist ein fein detailliertes Modell der Lokomotive 58 529.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43203
Spur: H0
Epoche: II
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
Bauart: Schlepptenderlokomotive der Baureihe 58
Tender: Angetrieben
Betriebsnummer: 58 529
Achsen: 6 + 3
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder, Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 212 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 3 Achsen im Tender
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Lima 8035 Elektrolokomotive BR 120 003-9 DB Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Lima 8035” ist eine detailgetreue Nachbildung der elektrischen Mehrzwecklokomotive BR 120 der Deutschen Bundesbahn (DB) in H0-Spur. Das Modell ist in der Epoche IV gestaltet.
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 8035
Spur: H0
Epoche: Epoche IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrische Mehrzwecklokomotive BR 120
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 120 003-9
Achsen: 6
Farbe: Beige/Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
SES s.e.s Ikarus 55 Bus IFA W50 Tanksattelzug Grubenabfuhr 1:87
Das s.e.s Berlin Modell 14 1085 01 ist eine Nachbildung eines Ikarus 55 Buses im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 1085 01
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: Ikarus 55 Bus
Material: Kunststoff
Farbe: Beige
Das s.e.s Berlin Modell 14 1054 02 ist eine Nachbildung eines IFA W50 Tanksattelzugs im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 1054 02
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 Tanksattelzug Grubenabfuhr
Material: Kunststoff
Farbe: Rot
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
Roco 43514 E-Lokomotive BR E71 14 NEM Epoche II H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43514” ist ein detailgetreues Modell der Elektrolok BR E71 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche II. Das Modell ist mit einer Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Es ist in der Farbe Grün (Lokomotivaufbau) und Silber (Dach) gehalten.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43514
Spur: H0
Epoche: Epoche II (1920-1950)
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E71 14
Achsen: 4 Achsen
Farbe: Grün (Lokomotivaufbau), Silber (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 133 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
