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GÜTZHOLD Art.-Nr. 25703 Werkslok BR 110 Deuna Zement Epoche V H0 1:87
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GÜTZHOLD Art.-Nr. 25703 Werkslok BR 110 Deuna Zement Epoche V H0 1:87
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
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Nicht vorrätig
Beschreibung
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In dieser Anzeige biete ich Euch die Diesellok von Gützold mit der Artikelnummer 25702 an. Die Betriebsnummer lautet BR 106 Werkslok Deuna Zement.
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Der Roco 43018 ist ein H0-Modell eines Schienenbusses (Beiwagen). Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43018
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Achsen: 2
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp): 160 mm
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
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Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4103” ist ein H0-Modell der Baureihe 03 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieses Modell ist in der Epoche III-Ausführung gestaltet.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4103
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Schlepptenderlokomotive
Tender: 2’2’T
Betriebsnummer: 03 132
Achsen: 4 (Tender) + 6 (Lokomotive)
Farbe: Tiefschwarz, Rot
Länge über Puffer (Lüp): 275 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nein
Stromsystem: Analog
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Räder im Tender
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43733
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Betriebsnummer: 194 567-4
Achsen: 6
Farbe: grün
Länge über Puffer (Lüp): 184 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
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Die Roco 43262 ist ein Modell einer schweren Güterzug-Schlepptenderlokomotive der Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in den Epochen III und IV eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
Achsen: 6+4
Achsfolge: 1’E + 2’2’
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: R3 (415 mm)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
