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GÜTZHOLD Art.-Nr. 25703 Werkslok BR 110 Deuna Zement Epoche V H0 1:87
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GÜTZHOLD Art.-Nr. 25703 Werkslok BR 110 Deuna Zement Epoche V H0 1:87
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
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Beschreibung
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In dieser Anzeige biete ich Euch die Diesellok von Gützold mit der Artikelnummer 25702 an. Die Betriebsnummer lautet BR 106 Werkslok Deuna Zement.
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Mehr Produkte
Liliput 177 03 Triebwagen Witterfeld 2-teilig Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Liliput 177 03” ist ein H0-Modell der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um einen Akkutriebwagen ETA 180, auch als Wittfeld-Akkumulatortriebwagen bekannt.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 177 03
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Akkutriebwagen ETA 180
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: ETA 180 016a, ETA 180 016b
Achsen: B’1+1 2’1
Farbe: Weinrot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: DC Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43001 S-Bahn Triebzug BR 420/421 3-teilig Epoche V NEM DC H0 1:87
Die Roco 43001 ist ein Modell der Baureihe 420 der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es ist in der Epoche V gestaltet.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43001
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrotriebzug
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 420 317-7 / 420 871-6 (Endwagen 2, 2. Klasse), 421 371-6 (Mittelwagen, 1. Klasse)
Achsen: 3 x 4 Achsen
Farbe: Kieselgrau / Reinorange
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel wie die Roco 43001 sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Weitere Informationen finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Fleischmann 4064 Dampflokomotive BR 064 389-0 NEM DB Epoche IV DC H0 1:87
Fleischmann 4064 ist ein H0-Modell einer Tenderlokomotive der Baureihe 64 der Deutschen Bundesbahn (DB) in Epoche IV-Ausführung.
Hersteller: Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
Artikelnummer: 4064
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Dampflokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 064 389-0
Achsen: 3+2
Farbe: Tiefschwarz (RAL 9005), Feuerrot (RAL 3000)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (analog)
Motor: Antrieb auf 3 Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG123.
Roco 43522 Diesellokomotive DB BR V200 035 H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43522 ist ein H0 Modell einer Diesellokomotive der Baureihe V200 der DB.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43522
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Diesellokomotive
Betriebsnummer: V200 035
Achsen: 4
Farbe: Rot
Länge über Puffer (Lüp): 212 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Decoder: ohne
kibri 9468 Lagerhalle Schenker inkl. LKW und Figuren H0
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Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
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Entdecken Sie die Liliput 219741 Diesellokomotive Werkslok Audi in H0 / 1:87. Authentisches Design, präzise Details und exzellente Qualität. Ideal für Modellbauer und Eisenbahnenthusiasten.
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