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GÜTZHOLD Art.-Nr. 25703 Werkslok BR 110 Deuna Zement Epoche V H0 1:87
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GÜTZHOLD Art.-Nr. 25703 Werkslok BR 110 Deuna Zement Epoche V H0 1:87
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Spur |
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Beschreibung
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In dieser Anzeige biete ich Euch die Diesellok von Gützold mit der Artikelnummer 25702 an. Die Betriebsnummer lautet BR 106 Werkslok Deuna Zement.
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Roco 43644 Diesellokomotive DB Epoche III V100 1064 H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43644 ist eine detailgetreue Nachbildung der Diesellok V100 1064 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt. Mit ihrer roten Farbgebung ist sie ein echter Hingucker auf jeder Modelleisenbahnanlage.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43644
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: V100 10642
Achsen: 4
Farbe: Rot (Lokomotivaufbau), grau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 139 mm
Kupplung: NEM 362
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 43019 Beiwagen Schienenbus DB Epoche III H0 1:87
Der Roco 43018 ist ein H0-Modell eines Schienenbusses (Beiwagen). Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43018
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Achsen: 2
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp): 160 mm
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
kibri 9428 Bausatz Wasserturm Ottbergen Epoche II Spur H0 1:87
Der Kibri 9428 Wasserturm “Ottbergen” ist ein Modellbausatz im Maßstab 1:87, der eine Nachbildung des Wasserturms in Ottbergen darstellt. Der Turm hat einen Durchmesser von 9 cm und eine Höhe von 20 cm. Er ist für den Einsatz in der Eisenbahn-Epoche II vorgesehen. Der Bausatz ist für die Gestaltung von Modelleisenbahnen und Landschaften geeignet.
Hersteller: kibri
Herstellernummer: 9428 - Wasserturm "Ottbergen"
Spur: H0
Höhe: 20 cm
Durchmesser: 9 cm
Roco 44049 Kesselwagen-Set 3-teilig Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn „Roco 44049“ ist ein H0-Modell eines dreiteiligen Kesselwagen-Sets der Deutschen Bahn, welches die Aufschrift „Dortmunder Union“ trägt. Die Wagen stammen aus der Epoche IV und tragen die Betriebsnummern 736 9 002-7, 736 9 001-9 und 736 9 005-0. Dieses Modell bietet eine feine Darstellung von Kesselwagen für Biertransporte in charakteristischer Gestaltung der 1980er Jahre.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44049
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Kesselwagen-Set
Betriebsnummer: 736 9 002-7, 736 9 001-9, 736 9 005-0
Achsen: 2 pro Wagen
Farbe: Mehrfarbig mit „Dortmunder Union“-Logo
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Analog
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Reines Güterwagen-Set
Antrieb: Ohne
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gelten nicht als Spielzeug.
Roco 04141C Elektrolokomotive BR E18 28 NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 04141c” ist eine H0-Elektrolokomotive der Baureihe BR E18 der Deutschen Bundesbahn (DB). Sie ist in grün gehalten.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04141C
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR E18 28
Achsen: 6
Farbe: Grün (Lokomotivaufbau), silbergrau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 195 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: auf 4 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Bitte beachten Sie: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43583 E-Lok BR E50 114 Epoche III grün NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43584” ist ein H0 Modell einer Elektrolokomotive E50 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43584
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Elektrolokomotive E50
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E50 114
Achsen: 6
Farbe: schwarz (Rahmen, Drehgestelle), grün (Lokomotivaufbau), silber (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 224 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Motor mit 2 Schwungmassen
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Roco 43262 Dampflokomotive BR44 Epoche III H0 1:87
Die Roco 43262 ist ein Modell einer schweren Güterzug-Schlepptenderlokomotive der Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in den Epochen III und IV eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
Achsen: 6+4
Achsfolge: 1’E + 2’2’
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: R3 (415 mm)
Roco 43706 Diesellokomotive DSS NEM Epoche IV BR132 H0 1:87
Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
