FLEISCHMANN H0 4000 Werkslok Tenderlok ANNA
35,00 €
Fleischmann H0 4000 Werkslok Tenderlok ANNA
| Modelleisenbahn - Spur | |
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| Modelleisenbahn - Hersteller | |
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Beschreibung
Ich löse meine Sammlung nach und nach auf.
In dieser Anzeige biete ich Euch die kleine ANNA Diesellok von Fleischmann 4000 an.
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Roco 4227A Personenwagen Tui Ferien Express Epoche IV H0 1:87
Der Roco 4227A ist ein Modell eines Personenwagens des TUI Ferien Express. Es handelt sich um eine Nachbildung in H0 (1:87) Maßstab. Dieses Modell wurde in den 1990er Jahren produziert.Das Model ist mit dem Wechselstromsystem kompatibel. Es hat NEM-Kupplungsaufnahmen mit Roco-Kurzkupplungen.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 4227A
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft:
Bauart:
Achsen:
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Roco 43706 Diesellokomotive DSS NEM Epoche IV BR132 H0 1:87
Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Kibri 9434 Bekohlungs- & Besandungsanlage H0 1:87
Der Kibri 9434 H0 Bausatz stellt eine Großbekohlungs- und Besandungsanlage dar. Dieses Modell ist ideal für Epoche IV (1965–1990) und ergänzt jede H0-Modelleisenbahnanlage. Die Anlage besteht aus Kunststoff, ist vielseitig bemalbar und bietet zahlreiche Details wie einen Kran und Industriegebäude. Ihre kompakte Größe (ca. 19,5 cm lang, 10,5 cm hoch) macht sie zu einem realistischen Standmodell für Bahnbetriebe
Hersteller: Kibri
Artikelnummer: 9434
Spur: H0 (1:87)
Epoche: IV
Bauart: Großbekohlungs- und Besandungsanlage
Material: Kunststoff
Farbe: Mehrfarbig
Abmessungen: Länge ca. 19,5 cm, Höhe ca. 10,5 cm
Thema: Transport/Gewerbebau
ACHTUNG:
Dieser Bausatz ist kein Spielzeug und eignet sich für Modellbauer ab 14 Jahren. Bitte beachten Sie die Sicherheitsrichtlinien der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EG.
Roco 43255 Dampflokomotive BR 98 307 Glaskasten NEM Epoche III H0 1:87
Die “Roco 43255” ist eine H0-Modellbahn-Dampflokomotive der Baureihe “Glaskasten III” der Deutschen Bundesbahn (DB). Sie zeichnet sich durch ihre detailgetreue Nachbildung aus.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43255
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Dampflok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 98 307
Achsen: 2
Farbe: Schwarz
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Bitte beachten Sie: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43707 Diesellokomotive Ludmilla BR 234 304-4 NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43707” ist ein detailgetreues Modell der Diesellok BR 234 Ludmilla der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche IV. Das Modell ist mit einer Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und hat eine 8-polige digital Schnittstelle.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43707
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 234 304-4
Achsen: 6 Achsen
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: 8-polige DSS
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 4 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43622 Diesellokomotive Epoche III DB BR 361 821-2 H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43622 ist ein H0-Modell einer dreiachsigen Diesellokomotive der Baureihe 361 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um eine alte, schwere Ausführung ohne Schnittstelle, mit NEM-SCHACHT und KKK.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43622
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Diesellokomotive der Baureihe 361
Betriebsnummer: 361 821-2
Achsen: 3
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM-SCHACHT und KKK
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
