FLEISCHMANN H0 4000 Werkslok Tenderlok ANNA
35,00 €
Fleischmann H0 4000 Werkslok Tenderlok ANNA
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Beschreibung
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In dieser Anzeige biete ich Euch die kleine ANNA Diesellok von Fleischmann 4000 an.
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Roco 4143 Elektrolokomotive BR 116 019-1 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 4143” ist ein H0-Modell der Baureihe 116 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um eine sechsachsige Elektrolokomotive.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 4143
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 116 019-1
Achsen: 6
Farbe: Grün (Lokomotivaufbau), Silbergrau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 188,5 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Piko 61923 Gebäudeset Bahnhof Bahnsteig Lokschuppen H0 1:87
Das Modell Piko 61923 ist ein Gebäudeset für Modelleisenbahnanlagen im Maßstab H0 (1:87). Es besteht aus fünf Teilen, darunter ein Bahnhof, ein Bahnsteig, ein Lokschuppen, ein Siedlungshaus und ein Stellwerk. Figuren und Zubehör sind nicht enthalten, und die Abbildung zeigt lediglich einen Gestaltungsvorschlag.
Hersteller: Piko
Artikelnummer: 61923
Spur: H0
Inhalt: 5 Gebäude (Bahnhof, Bahnsteig, Lokschuppen, Siedlungshaus, Stellwerk)
Altersempfehlung: ab 14 Jahren
ACHTUNG: Modellbauartikel sind kein Spielzeug. Sie sind für Personen ab 14 Jahren empfohlen und unterliegen den Sicherheitsrichtlinien gemäß Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 46460 Autotransportwagen DB Epoche IV H0
Roco 43413 Elektrolokomotive BR 111 043-6 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 43413 ist eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolok BR 111 043-6 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43413
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 111 043-6
Achsen: 4, Achsfolge Bo-Bo
Farbe: Oceanblau/Beige
Länge über Puffer (Lüp): 193 mm
Kupplung: NEM
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Piko Art.-Nr. 6333 011 Dampflok mit Tender DR Epoche II H0 1:87
Ähnliche Produkte
Roco 43706 Diesellokomotive DSS NEM Epoche IV BR132 H0 1:87
Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
