Fleischmann 4376 Elektrolokomotive BR 103 155-8 Epoche IV NEM H0 1:87
109,00 €
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4376” ist ein H0-Modell der Baureihe 103.1 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4376
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive
Betriebsnummer: 103 155-8
Achsen: 6
Farbe: Elfenbein (RAL 1014), Purpurrot (RAL 3004 ), Graubraun (RAL 8019)
Länge über Puffer (Lüp): 223 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nein
Stromsystem: Gleichschtrom
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine E-Lok von Fleischmann mit der Herstellernummer 4376 (BR 103 155-8) an.
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Fleischmann 4232 Diesellokomotive BR 218 306-9 NEM Epoche IV DC H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4232” ist ein H0-Modell einer Diesellokomotive der Baureihe 218, hergestellt von Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4232
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: B’B’
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 218 306-9
Achsen: 4
Farbe: Purpurrot (RAL 3004), Schwarzgrau (RAL 7021)
Länge über Puffer (Lüp): 189 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 2 Achsen
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Bitte beachten Sie, dass Modellbau-Artikel nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet sind und nicht zur Kategorie Spielzeug gehören. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
SES s.e.s IFA W50 LKW Pritsche DDR 1:87
Das s.e.s Berlin Modell 14 1054 00 ist eine Nachbildung eines IFA W50 Pritsche Wagens im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 1054 00
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 Pritsche Wagen
Material: Kunststoff
Farbe: Türkis
Das s.e.s Berlin Modell 14 1054 00 ist eine Nachbildung eines IFA W50 Pritsche Wagens im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 1054 00
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 Pritsche Wagen
Material: Kunststoff
Farbe: Grau
Das s.e.s Berlin Modell 14 1055 00 ist eine Nachbildung eines IFA W50 Pritsche Wagens im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 1055 00
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 Pritsche Wagen
Material: Kunststoff
Farbe: Rot
Das s.e.s Berlin Modell 14 9000 00 ist eine Nachbildung eines IFA W50 Pritsche Wagens im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 9000 00
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 Pritsche Wagen
Material: Kunststoff
Farbe: Grün
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
Lima 208236L Diesellokomotive DB BR V36 115 Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Lima 208236L” ist ein H0-Modell einer Diesellok V36 115 der Deutschen Bahn (DB). Das Modell ist ist der Epoche III gestaltet.
Hersteller: Lima
Artikelnummer: 208236L
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: V36 115
Achsen: 3
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Fahrgestell)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Liliput L103300 Dampflokomotive „Tigerli“ SJ Werksbahnen Epoche III H0 1:87
Roco 43288 Dampflokomotive BR 50 987 NEM Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43288” ist ein H0-Modell einer sechsachsigen Schlepptenderlokomotive der Baureihe 50. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet. Es ist ein fein detailliertes Modell der Lokomotive 50 987.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43288
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Schlepptenderlokomotive der Baureihe 50
Tender: Angetrieben
Betriebsnummer: 50 987
Achsen: 6 + 4
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), rot (Fahrwer, Räder)
Länge über Puffer (Lüp): 264 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 2 Achsen im Tender; über Kardanwelle alle 5 Treibachsen
Haftreifen: 4
Mindestradius: 415 mm
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Die Modelleisenbahn “Liliput 320610” ist eine E-Lokomotive der Baureihe E 10 der Deutschen Bahn. Sie ist für den Gleichstrombetrieb ausgelegt und wird analog gesteuert.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 320610
Spur: H0
Epoche: Epoche III (1949 - 1970)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: E-Lok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E 10 216
Achsen: 4
Farbe: Blau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Roco 43706 Diesellokomotive DSS NEM Epoche IV BR132 H0 1:87
Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
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Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
