Fleischmann 4376 Elektrolokomotive BR 103 155-8 Epoche IV NEM H0 1:87
109,00 €
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4376” ist ein H0-Modell der Baureihe 103.1 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4376
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolokomotive
Betriebsnummer: 103 155-8
Achsen: 6
Farbe: Elfenbein (RAL 1014), Purpurrot (RAL 3004 ), Graubraun (RAL 8019)
Länge über Puffer (Lüp): 223 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nein
Stromsystem: Gleichschtrom
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine E-Lok von Fleischmann mit der Herstellernummer 4376 (BR 103 155-8) an.
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Die Roco 43242 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 01 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in der Epoche III eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43242
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Baureihe: 01
Betriebsnummer: 001 171-8
Achsfolge: 1'C1'h2
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 275,2 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Antrieb: 3 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2
Mindestradius: 360 mm
Roco 43583 E-Lok BR E50 114 Epoche III grün NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43584” ist ein H0 Modell einer Elektrolokomotive E50 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43584
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB (Deutsche Bahn)
Bauart: Elektrolokomotive E50
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E50 114
Achsen: 6
Farbe: schwarz (Rahmen, Drehgestelle), grün (Lokomotivaufbau), silber (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 224 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog
Motor: Motor mit 2 Schwungmassen
Antrieb: 4 Achsen angetrieben
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Faller 131222 Oberbergisches Schieferhaus Fachwerkhaus H0 1:87
Das Modell Faller 131222 ist ein Bausatz für ein Fachwerkhaus im Maßstab H0 (1:87). Es gehört zur Kategorie Gebäudebausätze und eignet sich hervorragend zur Gestaltung von Szenen auf Modelleisenbahnanlagen.
Hersteller: Faller
Artikelnummer: 131222
Spur: H0 (1:87)
Art: Gebäudebausatz
Thema: Fachwerkhaus
Material: Kunststoff
Maße: 1:87
ACHTUNG: Dieser Bausatz ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und zählt nicht als Spielzeug. Modellbauartikel können Kleinteile enthalten, die ein Erstickungsrisiko darstellen. Verwenden Sie sie unter Aufsicht oder entsprechend den Empfehlungen des Herstellers.
Sachsenmodelle 76427 Güterwagen Köstritzer DB AG Epoche V H0 1:87
Brawa KLV 96 Propangaszug DB 0505 Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Brawa KLV 96” ist ein H0-Modell eines Propangaszugs der Deutschen Bahn (DB). Das Modell ist für den Betrieb mit Gleichstrom vorgesehen und ist analog.
Hersteller: Brawa
Artikelnummer: 0505
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Propangaszug
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: 2 x 2
Farbe: Gelb
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Antrieb auf beide Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Die Modelleisenbahn “Roco 04142A” ist ein H0-Modell der Baureihe BR 181 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um eine Elektrolokomotive.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04142A
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 181 222-1
Achsen: 4
Farbe: Beige
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
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Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
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- Stromsystem: ca. 180 mA
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Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
