Fleischmann 4327 Elektrolokomotive BR 141 414-3 Epoche IV NEM DC H0 1:87
109,00 €
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4327” ist ein H0-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 141, hergestellt von Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4327
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Bo’Bo’
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 141 414-3
Achsen: 4
Farbe: Himbeerrot
Länge über Puffer (Lüp): 180 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Ohne
Stromsystem: Analog Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 2 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Bitte beachten Sie, dass Modellbau-Artikel nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet sind und nicht zur Kategorie Spielzeug gehören. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine E-Lok von Fleischmann mit der Herstellernummer 4327 (BR 141 414-3) an.
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Liliput 714003 Elektrolokomotive BR E40 298 Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Liliput 714003” ist eine detailgetreue Nachbildung der Elektrolokomotive BR E40 298 der Deutschen Bahn (DB).
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 714003
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Elektrolokomotive BR E40
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: E40 298
Achsen: 4
Farbe: Grün
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 44795 Personenwagen 2. Klasse DB H0
Der Roco 44795 ist ein Personenwagen der 2. Klasse im Maßstab H0 (1:87) mit dem Design der Deutschen Bundesbahn (DB).
Der Wagen ist 22,9 cm lang und hat eine Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik. Der Wagen ist für den Einsatz auf Gleichstrombahnen vorgesehen.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44795
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Achsen: 4
Länge über Puffer (Lüp): 22,9 cm
Kupplung: NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
SES s.e.s Ikarus 55 Bus IFA W50 Tanksattelzug Grubenabfuhr 1:87
Das s.e.s Berlin Modell 14 1085 01 ist eine Nachbildung eines Ikarus 55 Buses im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 1085 01
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: Ikarus 55 Bus
Material: Kunststoff
Farbe: Beige
Das s.e.s Berlin Modell 14 1054 02 ist eine Nachbildung eines IFA W50 Tanksattelzugs im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 1054 02
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 Tanksattelzug Grubenabfuhr
Material: Kunststoff
Farbe: Rot
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
Roco 43018 Schienenbus Beiwagen DB Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43018” ist ein H0 Modell einer Dampflokomotive der Baureihe VT98 und VS98 der Deutschen Bundesbahn. Dieses Modell ist für seine detaillierte Nachbildung und hohe Qualität bekannt. Es ist ein Gleichstrommodell und wird mit einer analogen Steuerung betrieben.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43108
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Zweiteiliger Schienenbuss
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: VT98, VS98
Achsen: 4
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp): 160 mm + 160 mm
Kupplung: NEM 362
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: beide Achsen vom Triebwagen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 43740 E-Lokomotive BR 101 001-6 DB DSS Epoche V NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43740” ist ein H0-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 101. Das Modell ist in der Ausführung der Deutschen Bahn gestaltet. Es ist ein fein detailliertes Modell der Lokomotive 101 001-6.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43740
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn AG (DB)
Bauart: Elektrolokomotive der Baureihe 101
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 101 001-6
Achsen: 4
Farbe: Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: mit DSS
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
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Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
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Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
