Fleischmann 4305 Zahnrad-Elektrolok Edelweißbahn ELB Ep III H0 1:87
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Fleischmann 4305 Zahnrad-Elektrolok Edelweißbahn ELB Ep III H0 1:87
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Beschreibung
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Roco 43809 Diesellokomotive BR 291 004-0 Epoche IV DB NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43809” ist ein H0-Modell der Baureihe 291 der Deutschen Bundesbahn (DB). Das Modell ist in purpurrot Farbe gestaltet.
Hersteller: Roco Modellspielwaren GmbH
Artikelnummer: 43809
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Diesellok BR 291
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 291 004-0
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Purpurrot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 04151B Diesellokomotive BR 215 093-6 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 04151B ist eine detailgetreue Nachbildung der Diesellok BR 215 093-6 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04151B
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 215 093-6
Achsen: 4, Achsfolge B'B'
Farbe: oceanblau/beige (Lokomotivaufbau), oceanblau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 188,5 mm
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom12
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Liliput 110041 Elektrolokomotive BR E10 432 Epoche III NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Liliput 110041” ist eine E-Lokomotive der Baureihe 10 der Deutschen Bahn. Sie ist für den Gleichstrombetrieb ausgelegt und wird analog gesteuert.
Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 110 041
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: E-Lok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: 4
Farbe: blau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 43458 Diesellokomotive BR 290 101-5 DB Epoche V NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43458” ist ein H0-Modell der Diesellokomotive BR 290 der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um ein analoges Gleichstrom-Modell. Das Modell ist bekannt für seine guten und ruhigen Laufeigenschaften.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43458
Spur: H0
Epoche: V
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Diesellok BR 290
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 290 101-5
Achsen: 4
Farbe: Orientrot1
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 04183A Dieseltriebwagenset VT 11.5 (VT601) 4-teilig TEE H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 04183A” ist ein H0-Modell des T.E.E. „Helvetia“ VT 11.5. Das Modell ist ein 4-teiliges Zugset.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04183A
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: T.E.E
Bauart: T.E.E. „Helvetia“ VT 11.5
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: VT 11 5014 / VT 11 5019 (Endwagen), VM 11 5104 / VM 11 5103 (Mittelwagen),
Achsen: 4 x 4
Farbe: Rot/Beige/Silber
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Scharfenbergkupplung (Endwagen)
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
