Fleischmann 4305 Zahnrad-Elektrolok Edelweißbahn ELB Ep III H0 1:87
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Fleischmann 4305 Zahnrad-Elektrolok Edelweißbahn ELB Ep III H0 1:87
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Beschreibung
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Roco 43392 E-Lokomotive BR 110 233-4 DB NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43392” ist ein H0-Modell der Elektrolok BR 110 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieses Modell wurde 1993 vorgestellt und war in jeder Hinsicht beeindruckend1.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43392
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn (DB)
Bauart: Elektrolok BR 110
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 110 233-4
Achsen: 4
Farbe: Blau
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom, Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Auf 4 Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Sachsenmodelle 76386 Güterwagen Radeberger Epoche V DB H0 1:87
Kibri 9434 Bekohlungs- & Besandungsanlage H0 1:87
Der Kibri 9434 H0 Bausatz stellt eine Großbekohlungs- und Besandungsanlage dar. Dieses Modell ist ideal für Epoche IV (1965–1990) und ergänzt jede H0-Modelleisenbahnanlage. Die Anlage besteht aus Kunststoff, ist vielseitig bemalbar und bietet zahlreiche Details wie einen Kran und Industriegebäude. Ihre kompakte Größe (ca. 19,5 cm lang, 10,5 cm hoch) macht sie zu einem realistischen Standmodell für Bahnbetriebe
Hersteller: Kibri
Artikelnummer: 9434
Spur: H0 (1:87)
Epoche: IV
Bauart: Großbekohlungs- und Besandungsanlage
Material: Kunststoff
Farbe: Mehrfarbig
Abmessungen: Länge ca. 19,5 cm, Höhe ca. 10,5 cm
Thema: Transport/Gewerbebau
ACHTUNG:
Dieser Bausatz ist kein Spielzeug und eignet sich für Modellbauer ab 14 Jahren. Bitte beachten Sie die Sicherheitsrichtlinien der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EG.
Auhagen Bausatz 10362 Bahnhof Oberrittersgrün H0
Auhagen Bausatz 23247 Bäckerei H0 TT
Kato 30703 Dieseltriebwagen Fliegender Hamburger Epoche III H0 1:87
Das Modell Kato 30703 ist eine H0-Variante des legendären „Fliegenden Hamburgers“, einem dieselbetriebenen Triebzug der Deutschen Reichsbahn. Dieser zweiteilige Zug wurde in den 1930er Jahren als Schnellzug entwickelt, um Berlin und Hamburg in Rekordzeit zu verbinden. Das Modell ist analog ausgeführt und gehört zur Epoche III, wodurch es das Erscheinungsbild des Fahrzeugs nach dem Zweiten Weltkrieg bei der Deutschen Bundesbahn zeigt.
Hersteller: Kato
Artikelnummer: 30703
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Dieseltriebzug VT 04 „Fliegender Hamburger“
Tender: Nicht zutreffend
Betriebsnummer: VT 04
Achsen: 3 je Wagen
Farbe: Rot mit gelben Details
Länge über Puffer (LüP): ca. 48 cm
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht vorhanden (analog)
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Mittelmotor
Antrieb: Auf alle Achsen
Haftreifen: Ja
Mindestradius: ca. 360 mm
ACHTUNG: Dieses Modell ist ein Sammler- und Bastlerartikel und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Die Verwendung als Spielzeug ist nicht vorgesehen, da es Kleinteile enthält, die verschluckt werden könnten.
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Roco 43706 Diesellokomotive DSS NEM Epoche IV BR132 H0 1:87
Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
