Fleischmann 4094 Dampflokomotive BR 94 1730 NEM Epoche III H0 1:87
99,00 €
Fleischmann 4094 ist ein H0-Modell einer Tenderlokomotive der Baureihe 64 der Deutschen Bundesbahn (DB) in Epoche IV-Ausführung. Hier sind die spezifizierten Parameter:
Hersteller: Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
Artikelnummer: 4094
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Dampflokomotive
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 94 1730
Achsen: 3+2
Farbe: Tiefschwarz (RAL 9005 ), Feuerrot (RAL 3000)
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (analog)
Motor: Antrieb auf 3 Achsen
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG123.
| Modelleisenbahn - Epoche | |
|---|---|
| Modelleisenbahn - Gattung | |
| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Stromsystem | |
| Modelleisenbahn - Spur |
Vorrätig
Beschreibung
Hier biete ich, aus meiner Sammlungsauflösung, eine Dampflok von Fleischmann mit der Herstellernummer 4094 (BR 94 1730) an.
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Hersteller: Liliput
Artikelnummer: 12604
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Schnelltriebwagen, Bauart Köln
Tender: Nicht zutreffend
Betriebsnummer: VT 06 104
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Rot
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Analog
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Weitere Informationen finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
SES s.e.s Pritsche LKW IFA W50 Montagemast G5 mit Bänken Militär DDR NVA 1:87
Das s.e.s Berlin Modell ist eine Nachbildung eines ROBUR NVA Pritsche Wagens (mit Plane) im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: Nicht spezifiziert
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: ROBUR NVA Pritsche Wagens (mit Plane)
Material: Kunststoff
Farbe: Olivegrün
Das s.e.s Berlin Modell 14 1056 37 ist eine Nachbildung eines IFA W50 Pritsche Wagens (mit Plane) im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 1056 37
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 Pritsche Wagen (mit Plane)
Material: Kunststoff
Farbe: Olivegrün
Das s.e.s Berlin Modell 14 1015 33 ist eine Nachbildung eines IFA G5 LKWs mit Bänken (Militär) im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 1015 33
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA G5 LKW mit Bänken (Militär)
Material: Kunststoff
Farbe: Olivegrün
Das s.e.s Berlin Modell 14 0056 82 ist eine Nachbildung eines IFA W50 Wagens mit Montagemast im Maßstab 1:87 (H0).
Hersteller: s.e.s berlin
ses-Artikelnummer: 14 0056 82
Maßstab: 1:87 (H0)
Fahrzeugtyp: IFA W50 Wagens mit Montagemast
Material: Kunststoff
Farbe: Olivegrün
Hinweis: Modellbau-Artikel sind kein Spielzeug und gehören in die Kategorie Sammlermodelle. Beachten Sie die EU-Richtlinie 2009/48/EG für nicht als Spielzeug deklarierte Produkte.
Piko 5457111 045 Form-Hauptsignal 1 flügelig Dauerstrom H0
Das Piko 5457111 045 Formhauptsignal ist ein H0-Modell eines einflügeligen Formhauptsignals mit LED-Technologie, das für Modellbahnanlagen konzipiert wurde. Das Signal ist mit einer Impulsschaltung zur Steuerung der Signalstellungen ausgestattet. Es eignet sich besonders für analoge und digitale Modellbahnsysteme und bildet typische Bahnsignale der Eisenbahnbetriebswerke nach.
Hersteller: Piko
Artikelnummer: 5457111/045
Spur: H0
Signaltyp: Formhauptsignal, einflügelig
Funktion: LED, Impulsschaltung
Einsatzbereich: Analog und Digital
Material: Kunststoff mit Metallteilen
ACHTUNG: Dieses Modell ist kein Spielzeug und ist für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet. Es ist ein Sammler- und Modellbauartikel, der unter die Sicherheitsvorgaben der Richtlinie 2009/48/EG fällt.
Roco 04151B Diesellokomotive BR 215 093-6 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 04151B ist eine detailgetreue Nachbildung der Diesellok BR 215 093-6 der Deutschen Bahn. Sie ist in der Spur H0 und im Gleichstromsystem ausgeführt.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04151B
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Diesellok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: BR 215 093-6
Achsen: 4, Achsfolge B'B'
Farbe: oceanblau/beige (Lokomotivaufbau), oceanblau (Dach)
Länge über Puffer (Lüp): 188,5 mm
Kupplung: NEM
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom12
Motor: mit Schwungmasse
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 44029 Umbauwagen Personenwagen 4-teilig Epoche III DB NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 44029” ist ein H0-Modell der Deutschen Bundesbahn (DB). Es handelt sich um ein vierteiliges Umbauwagen-Set. Das Modell ist fein detailliert und repräsentiert die Epoche III.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44029
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
Bauart: Umbauwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 98 201, 75 657, 34 269, 75 694
Achsen: 4 x 4
Farbe: Grün / Silber
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Fleischmann 94 5802 Kesselwagen-Set 4-teilig Epoche III NEM H0 1:87
Die Fleischmann 94 5802 ist ein H0-Modell eines vierteiliges Kesselwagen-Sets aus der Epoche III.
Hersteller: Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
Artikelnummer: 94 5802
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Nicht spezifiziert
Bauart: Kesselwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: 4 x 2 Achsen
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
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Die Roco 43706 ist ein Modell einer Diesellokomotive der Baureihe BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR), die in der Epoche IV (1965 - 1990) eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43706
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn
Betriebsnummer: 132 105-8
Achsen: 6
Farbe: rot
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
