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FLEISCHMANN 4088 DAMPFLOK BR 86 533 DR mit OVP Vitrinenmodell
Ursprünglicher Preis war: 169,99 €159,99 €Aktueller Preis ist: 159,99 €.
Fleischmann 4088 BR 86 522 Deutsche Reichsbahn inkl. OVP
Nicht vorrätig
Beschreibung
Das FLEISCHMANN 4088 Modell der Dampflok BR 86 522 der Deutschen Reichsbahn (DR) ist eine exquisite Ergänzung für jede Modelleisenbahnanlage im H0-Maßstab. Diese originalgetreue Nachbildung der BR 86 522 zeichnet sich durch hohe Detailtreue und herausragende Qualität aus und wird sowohl Sammler als auch Eisenbahn-Enthusiasten begeistern.
Eckdaten:
- Hersteller: Fleischmann
- Spurweite: HO (1:87)
- Epoche: III
- Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DR)
- Loktyp: Dampflokomotive (BR 86)
- Loknummer: 522
- Artikelzustand: GEBRAUCHT – SEHR GUT. Der Artikel wurde zuvor verwendet, befindet sich jedoch in ausgezeichnetem Zustand. Er kann minimale Gebrauchsspuren aufweisen, aber die Funktionalität und Ästhetik sind immer noch sehr zufriedenstellend.
Bei Fragen stehe ich Euch gerne zur Verfügung.
Privatverkauf.
Mehr Produkte
Fleischmann 4157 Dampflokomotive BR 56 2659 NEM Epoche III H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4157” ist eine detailgetreue Nachbildung der Schlepptenderlokomotive Baureihe BR 56.20 der Deutschen Bundesbahn (DB) in H0-Spur. Das Modell ist vorbildgetreu lackiert und beschriftet, mit eingesetzten Fenstern und einer Führerstand-Inneneinrichtung. Es verfügt über einen vorbildgetreuen Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk, eine vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung und Bremsklötze zwischen den Rädern. Das Fahrgestell besteht aus Metalldruckguss.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4157
Spur: H0
Epoche: Epoche III
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Schlepptenderlokomotive Baureihe BR 56
Tender: 3 T 20 (pr)
Betriebsnummer: 56 2659
Achsen: 5 + 3
Farbe: Tiefschwarz (RAL 9005), Feuerrot (RAL 3000)
Länge über Puffer (Lüp): 195 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 2 Achsen im Tender
Haftreifen: 4
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 04140A Elektrolokomotive Epoche IV DB BR 150 100-6 H0 1:87
Die Modelleisenbahn Roco 04140A ist ein H0 Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 150 der DB.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 04140A
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Elektrolok
Betriebsnummer: 150 100-6
Achsen: 6
Farbe: Grün
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Roco 48016 Einheitstaschenwagen Sattelauflieger DB H0
Der Roco 48016 ist ein Modell eines Einheitstaschenwagens der Deutschen Bahn (DB) mit einem Sattelauflieger "Ravensburger". Es handelt sich um eine Nachbildung in H0 (1:87) Maßstab. Dieses Modell wurde in den 1990er Jahren produziert1.
Es ist mit dem Wechselstromsystem kompatibel. Der braune Einheitstaschenwagen der Epoche IV trägt die Wagennummer 81 80 475 3 445-41. Er hat NEM-Kupplungsaufnahmen mit Roco-Kurzkupplungen.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 48016
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart:
Achsen:
Länge über Puffer (LüP):
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Fleischmann 94 5802 Kesselwagen-Set 4-teilig Epoche III NEM H0 1:87
Die Fleischmann 94 5802 ist ein H0-Modell eines vierteiliges Kesselwagen-Sets aus der Epoche III.
Hersteller: Gebr. Fleischmann GmbH & Co. KG
Artikelnummer: 94 5802
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Nicht spezifiziert
Bauart: Kesselwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: 4 x 2 Achsen
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Nicht spezifiziert
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Fleischmann 4326 Elektrolokomotive BR 141 128-9 Epoche IV NEM DC H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Fleischmann 4326” ist ein H0-Modell einer Elektrolokomotive der Baureihe 141, hergestellt von Fleischmann. Das Modell ist in Epoche IV-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 4326
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: DB
Bauart: Bo’Bo’
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 141 128-9
Achsen: 4
Farbe: Elfenbein (RAL 1014), Ozeanblau (RAL 5020), Graubraun (RAL 8019)
Länge über Puffer (Lüp): 180 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Analog Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: 2 Achsen
Haftreifen: 2
Mindestradius: Nicht spezifiziert
Bitte beachten Sie, dass Modellbau-Artikel nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet sind und nicht zur Kategorie Spielzeug gehören. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Roco 43262 Dampflokomotive BR44 Epoche III H0 1:87
Die Roco 43262 ist ein Modell einer schweren Güterzug-Schlepptenderlokomotive der Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in den Epochen III und IV eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
Achsen: 6+4
Achsfolge: 1’E + 2’2’
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: R3 (415 mm)
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Roco 44098 Reisezugwagen-Set Touropa Scharnow NEM Epoche IV H0 1:87
Die Modelleisenbahn „Roco 44098“ ist ein H0-Set, das aus drei maßstabsgetreuen Schnellzugwagen der „Scharnow-Reisen“-Serie der Deutschen Bundesbahn besteht. Diese Reisezugwagen sind in Epoche IV angesiedelt und in der typischen blauen/grünen Farbgebung gestaltet, die den Touropa- und Scharnow-Wagen entspricht.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44098
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: Schnellzugwagen-Set „Scharnow-Reisen“
Tender: Nicht zutreffend
Betriebsnummer: 51 80 52-40 023-2 (grün), 51 80 52-40 111-5 (blau), 51 80 52-40 203-0 (blau)
Achsen: Je Wagen 4
Farbe: Blau, Grün
Länge über Puffer (LüP): ca. 303 mm pro Wagen
Kupplung: NEM
Decoder: Analog
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht zutreffend
Antrieb: Nicht zutreffend
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gelten nicht als Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug eingestuft sind, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
