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FLEISCHMANN 4061 Tenderlok BR 64 415 DB Ep III OVP H0 1:87
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FLEISCHMANN 4061 Tenderlok BR 64 415 DB Ep III OVP H0 1:87
| Modelleisenbahn - Epoche | |
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| Modelleisenbahn - Hersteller | |
| Modelleisenbahn - Spur |
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Beschreibung
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Mehr Produkte
Roco 43425 E-Lokomotive BR 112 490-8 Epoche IV NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 43424” ist ein detailgetreues Modell der Elektrolok BR 112 der Deutschen Bahn (DB) in der Spurweite H0. Es handelt sich um ein Modell der Epoche IV.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43425
Spur: H0
Epoche: Epoche IV (1965 - 1990)
Bahngesellschaft: Deutsche Bahn
Bauart: Elektrolok
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: 112 490-8
Achsen: 4 Achsen
Farbe: Rot/Beige
Länge über Puffer (Lüp): Nicht spezifiziert
Kupplung: Nicht spezifiziert
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: Gleichstrom
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: 2 Räder
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten, finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Busch 5832 Licht Signal H0
Das Modell Busch 5832 ist ein Lichtsignal für die Spur H0 (1:87) und stellt ein Hauptsignal mit integriertem Vorsignal dar. Es ist elektrisch betrieben und ermöglicht die Simulation mehrerer Signalbegriffe wie „Halt“, „Fahrt“ oder „Fahrt erwarten“, was es ideal für eine realistische Steuerung auf Modelleisenbahnanlagen macht.
Hersteller: Busch
Artikelnummer: 5832
Spur: H0 (1:87)
Typ: Lichtsignal (Hauptsignal mit Vorsignal)
Funktionen: Darstellung mehrerer Signalbegriffe
Betrieb: Elektrisch
Hinweis: Dieser Artikel ist kein Spielzeug und eignet sich nicht für Kinder unter 14 Jahren.
Roco 44006 Personenwagen-Set Württemberger Epoche I NEM H0 1:87
Die Modelleisenbahn “Roco 44006” ist ein H0-Modell der K.W.St.E. Das Modell ist in Epoche I-Ausführung gestaltet und besteht aus einem 5-teiligen Personenwagen-Set. Es handelt sich um fein detaillierte und epochengerecht bedruckte Modelle mit NEM-Schacht und Kinematik für Kurzkupplung.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 44006
Spur: H0
Epoche: I
Bahngesellschaft: K.W.St.E
Bauart: Personenwagen
Tender: Nicht spezifiziert
Betriebsnummer: Nicht spezifiziert
Achsen: Nicht spezifiziert
Farbe: Nicht spezifiziert
Länge über Puffer (Lüp): 864 mm
Kupplung: NEM 362 mit KK-Kinematik
Decoder: Nicht spezifiziert
Stromsystem: DC Analog
Motor: Nicht spezifiziert
Antrieb: Nicht spezifiziert
Haftreifen: Nicht spezifiziert
Mindestradius: Nicht spezifiziert
ACHTUNG: Modellbau-Artikel sind nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet und gehören nicht zur Kategorie Spielzeug. Eine vollständige Auflistung von Produkten, die nicht als Spielzeug gelten finden Sie im Anhang I der Richtlinie 2009/48/EG.
Fleischmann 5685K Abteilwagen 2. Klasse DB H0 1:87
Der Fleischmann 5685K ist ein H0-Modell eines 4-achsigen Abteilwagens der 2. Klasse mit Bremserhaus. Das Modell ist in Epoche III-Ausführung der Deutschen Bundesbahn gestaltet.
Hersteller: Fleischmann
Artikelnummer: 5685K
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 4-achsiger Abteilwagen 2. Klasse mit Bremserhaus
Achsen: 4
Farbe: grün
Länge über Puffer (Lüp):
Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Piko 5457111 045 Form-Hauptsignal 1 flügelig Dauerstrom H0
Das Piko 5457111 045 Formhauptsignal ist ein H0-Modell eines einflügeligen Formhauptsignals mit LED-Technologie, das für Modellbahnanlagen konzipiert wurde. Das Signal ist mit einer Impulsschaltung zur Steuerung der Signalstellungen ausgestattet. Es eignet sich besonders für analoge und digitale Modellbahnsysteme und bildet typische Bahnsignale der Eisenbahnbetriebswerke nach.
Hersteller: Piko
Artikelnummer: 5457111/045
Spur: H0
Signaltyp: Formhauptsignal, einflügelig
Funktion: LED, Impulsschaltung
Einsatzbereich: Analog und Digital
Material: Kunststoff mit Metallteilen
ACHTUNG: Dieses Modell ist kein Spielzeug und ist für Kinder unter 14 Jahren nicht geeignet. Es ist ein Sammler- und Modellbauartikel, der unter die Sicherheitsvorgaben der Richtlinie 2009/48/EG fällt.
Roco 43340 Dampflokomotive DSS BR 012 DB Epoche IV H0 1:87
Die Roco 43340 ist ein Modell einer Dampflokomotive der Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Hier sind einige Details zu diesem Modell:
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43340
Spur: H0
Epoche: IV
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart: 2’C1’ h3
Tender: 2’3 T38 (Öl)
Betriebsnummer: 012 064-2
Achsen:
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 278 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: 8-polige Digitalschnittstelle nach NEM
Stromsystem: für Gleichstrom (DC) gedacht
Motor: Mit Schwungmasse
Antrieb: 3 Achsen im Tender angetrieben und über Kardanwelle alle drei Treibachsen der Lokomotive
Haftreifen: 6
Mindestradius: R3 (415 mm)
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Roco 43262 Dampflokomotive BR44 Epoche III H0 1:87
Die Roco 43262 ist ein Modell einer schweren Güterzug-Schlepptenderlokomotive der Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB), die in den Epochen III und IV eingesetzt wurde.
Hersteller: Roco
Artikelnummer: 43262
Spur: H0
Epoche: III
Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn
Bauart:
Tender:
Betriebsnummer: 44 1137
Achsen: 6+4
Achsfolge: 1’E + 2’2’
Farbe: Schwarz (Lokomotivaufbau), Rot (Räder und Fahrwerk)
Länge über Puffer (Lüp): 260 mm
Kupplung: Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
Decoder: ohne
Stromsystem: Gleichstrom (DC)
Motor:
Antrieb: 4 Achsen im Tender angetrieben
Haftreifen: 4
Mindestradius: R3 (415 mm)
Piko 50043 Tenderlok BR82 039 DSS DB Epoche III H0 1:87
Technische Daten der Piko BR 82 (laut Hersteller):
- Kleinster empfholener Radius: 357 mm
- Antrieb: 12V Motor mit Schwungmasse; Kraftübertragung über Schnecken-Stimradgetriebe auf 4 Achsen; 2 Haftreifen
- Stromsystem: ca. 180 mA
- Steuerungssystem: mit digitaler Schnittstelle
- Beleuchtung: fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung - Glühlampen und Leuchtstäbe
- Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik an beiden Lockenden
- Material: Gehäuse aus Metall / Kunststoff (ABS); Rahmen aus Kunststoff (ABS)
Brawa 13006316 Diesellokomotive „Ludmilla“ BR 232 446-5 TLG H0 1:87
Hersteller-Text: 1970 lieferte die Lokfabrik "Oktoberrevolution" in Lugansh die erste sechachsige Güterzug-Lok 130 mit einem Kolomna-Dieselmotor von 2200 KW (3000 PS) an die DDR. "Ludmilla" aus Russland wurde bis zur universellen 132 weiterentwickelt. 1983 wurde die Beschaffung feierlich abgeschlossen. Nach der Wende erhielten die Loks die neue Baureihenbezeichnung 232 und wurden bis 1991 auf dem Netz der Deutscehn Bundesbahn eingesetzt.
